2016北京車展下周一就要開幕了,我“大北汽”要以“創(chuàng)·見未來”為主題,攜旗下各品牌放大招兒,除了EH400、EU260、EX200和超級跑車4個北汽新能源的電動勇士霸氣登場外,還有1個智能超人要帶你看看未來,這就是北汽集團新技術(shù)研究院最新開發(fā)的無人駕駛汽車。第一電動網(wǎng)的作者特別幸運,在車展前替各位嘗了鮮,這高度無人駕駛的未來感特別美妙,套用一個網(wǎng)絡(luò)熱詞“未來已來”,無人駕駛真的離我們越來越近。
北汽的無人駕駛汽車造得怎么樣了
自動駕駛不是某一天的突然發(fā)明,事實上,這項技術(shù)在20世紀已有數(shù)十年的研發(fā)歷史,21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢。那么,北汽準備的咋樣了?“這次北京車展,在E4豪車館內(nèi),北汽將首次靜態(tài)展示一臺沒有方向盤的真正無人駕駛汽車,在展館外,我們還搭建了一個7000平米的智慧城市道路模型,北汽將在世界A級車展上第一次讓民眾真實體驗試乘無人駕駛汽車的動態(tài)行駛感覺?!北逼录夹g(shù)研究院副院長榮輝告訴作者。
北京車展北汽無人駕駛體驗示意圖
說到北汽對無人駕駛汽車的判斷,深諳古詩詞的榮輝用很文藝的方式高度概括了四句話,對于文科生作者來說比技術(shù)解說更容易懂。
第一句就是“星星之火,可以燎原”,榮輝說:“這可以代表越來越熱的無人駕駛發(fā)展現(xiàn)狀,北美、歐洲、東亞,包括中國都已經(jīng)開展的非常廣泛,中國搞無人駕駛其實并不落后,最早是軍方在搞,現(xiàn)在主流汽車企業(yè)也都在研發(fā)這項技術(shù),很快無人駕駛就會以一個非常迅猛的速度發(fā)展起來,首先受到影響的就是傳統(tǒng)汽車行業(yè),然后影響每個人的生活,生態(tài)環(huán)境都會改變,那么無人駕駛何時才會到來?一定會比我們想象的速度快得多,整個形勢和勢頭已經(jīng)不可避免?!?
北汽新技術(shù)研究院副院長榮輝
第二句是“山隨平野盡,江入大荒流”,這個李白出川的詩句,代表了現(xiàn)在無人駕駛技術(shù)所處的狀態(tài)?!斑@項技術(shù)的大的難點基本上都已經(jīng)解決,但仍然曲曲折折,有許多不同的路可以走,”榮輝展示了一張典型的無人駕駛技術(shù)圖片,“各式各樣的傳感器和雷達、攝像頭、電腦,這就是無人駕駛的標配,但我們還有很多選擇,北汽的無人駕駛項目嘗試了各種不同方案,其中一種就是根本不需要傳感器,更甚的是連攝像頭都不需要,”天了嚕!榮輝解釋說,“現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù)有多種多樣的選擇,一旦限定死,可能會很昂貴,也可能不百分百可靠。在這次北京車展前,北汽總共做了6輛無人駕駛車,4輛車基于EU260純電動車打造,用來測試體驗,這4輛車都不一樣,試驗各種技術(shù),最終會選擇哪種方案,目前還沒有決定,依然要做很多試驗,北汽的傾向條件很明確:技術(shù)得簡單,成本也得低!思路一定要轉(zhuǎn)換,不走尋常路,不是讓機器去學習模擬人的眼睛、耳朵,反過來是由機器主導的非常規(guī)套路。”
第三句是“馬首向何處,夕陽無限峰”,即使無人駕駛很快就會到來,但是前面仍有四座大山:技術(shù)規(guī)范、法律法規(guī)、人的觀念和生態(tài)環(huán)境?!艾F(xiàn)在世界上沒有任何兩家的無人駕駛車是一樣的,有了標準的技術(shù)規(guī)范,無人駕駛汽車才可能真正上路,而且,我們國家現(xiàn)在也沒有制定了無人駕駛的法律法規(guī),這樣的車上路還被算作非法改裝,違反交規(guī),這也是北汽在展館外建一個7000平米的體驗場地的原因,在封閉的環(huán)境里行駛。另外,與之相配的智慧城市、智能交通、基礎(chǔ)設(shè)施等生態(tài)環(huán)境現(xiàn)在也沒建立起來,這都會影響無人駕駛汽車很快的順利進入到我們的生活中。”榮輝表示,跨越這些大山的路程還很難很長。
北汽的無人駕駛汽車到底做到什么程度了?最后一句“歌未竟,東方白”給出了神秘答案。新技術(shù)研究院院長周榕告訴作者,在北汽的十三五規(guī)劃中,無人駕駛是智能化研究方向的重點,這項規(guī)劃會在適當?shù)臅r候公布,但是能在世界上第一次在國際A級車展推出無人駕駛試乘,正說明了北汽在這個技術(shù)領(lǐng)域的自信,“我們做了多種論證和試驗,積累了充分的經(jīng)驗,已經(jīng)有了突破性的進展,這幾輛無人駕駛汽車的開發(fā)時間很短,雖然試驗階段的成本很高,但是如果將來實現(xiàn)量產(chǎn),價格不會很高,這也是我們對技術(shù)方案的選擇目標?!?
坐上真正的無人駕駛汽車
來到北汽無人駕駛開發(fā)臨時工廠,很多技術(shù)人員正在進行開發(fā)與調(diào)試,小型改裝車間旁邊開辟了微縮道路區(qū)域,地面上畫有方形車道線和轉(zhuǎn)向箭頭,還有交通標識。匆匆看過,作者便迫不及待的來到工廠外的環(huán)形試驗跑道,已經(jīng)有兩輛EU260無人駕駛汽車在那里靜靜等待,還有一輛EX200電動SUV作為干擾車配合試驗。
路旁安裝了測試用的雷達基站等設(shè)備,發(fā)車區(qū)只有人行橫道,沒有紅綠燈,車頂有GPS天線,攝像頭和雷達傳感器。前排兩個座位的背面各有一塊顯示器,作為調(diào)式記錄之用。
進入車內(nèi),一個華為Pad顯示著模擬道路情況和傳感器信息及地圖,技術(shù)人員坐在副駕駛位置用一個遙控器發(fā)出指令,無人駕駛車瞬時啟動,行駛過程中Pad會顯示綠色道路指示,一旦檢測到周圍的車輛,就會顯示相應位置。方向盤在測試期間仍會有,但完全不需要人為操控,自己很“詭異”的旋轉(zhuǎn)。
為了安全起見,車速一直保持在25公里/小時,轉(zhuǎn)彎時,北汽無人駕駛汽車會預先減速,限速過彎轉(zhuǎn)向,路邊似乎設(shè)置了通訊設(shè)備,干擾車超車時,能根據(jù)其速度自適應巡航,在直道行駛時,干擾車突然停車,無人駕駛汽車會從旁邊自動變道超車,而且還有提示,全程駕駛位置都沒有人操控,回到人行橫道前,無人駕駛汽車自動停車。
簡短的路程,還不能判斷北汽側(cè)重選擇的是那種方案,但是,作者確實體驗到了一些無人駕駛的基本技術(shù),例如巡航控制、自動煞車、車道保持、雷達傳感、攝像頭、位置估計、全球定位系統(tǒng)(GPS)、偵測障礙物。
是不是有點看得不過癮?有個好消息,北汽一款的APP即將上線,叫“無人駕駛預約”,一定要實名制注冊,北汽給每個人都會上保險,然后就可以約車了,車展期間就會有一臺無人駕駛汽車在你約定的時間在場地內(nèi)等你,前往路線圖上三個地點,完全模擬未來的生活狀態(tài)和交通環(huán)境。想親自體驗一把無人駕駛,就抓緊預約吧!
未來的五至十年也許是汽車史上最翻天覆地的日子,無人駕駛能讓人真正解放雙手,我們不需要方向盤,沒有交通擁堵,交通事故減少,甚至不需要再去買車,只要一個APP就能招之即來,呼之即去,可以看書,睡覺,玩游戲,斗地主……只有你想不到,眼前的北京車展,就可以乘坐大北汽的無人駕駛汽車去提前感知并不遙遠的未來了。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:楊曉紅
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