前不久，朋友圈被兩則消息刷屏了。一則是“恒大汽車無限期推遲電動汽車預(yù)售”；而另一則是恒大汽車的回應(yīng)，表示該消息嚴重不實，預(yù)售工作在正常推進，恒馳5(參數(shù)|詢價)量產(chǎn)時間調(diào)整為2022年9月20日。作為跨界造車品牌，恒大自從宣布造車以來，就具有極大的話題性，輿論熱度居高不下。當(dāng)然了，大部分人并不看好恒大汽車，也認為它跟此前的一批新勢力品牌一樣，將永遠停留在“PPT造車”的環(huán)節(jié)。所以，今天的試駕主角——恒馳5，對于它的表現(xiàn)，我很是期待。

　　本次試駕的恒馳5，目前仍處于試裝車階段，量產(chǎn)版車型或?qū)⒃诖嘶A(chǔ)上繼續(xù)做出優(yōu)化調(diào)整。本篇文章對恒馳5的動態(tài)表現(xiàn)進行體驗，如若卡友們對它的靜態(tài)部分感興趣的話，可以點擊下方的圖片跳轉(zhuǎn)閱讀。

　　編輯點評：在與恒馳5(參數(shù)|詢價)短暫的試駕初體驗當(dāng)中，舒適好開的動態(tài)感受能夠給人留下良好的第一印象，平順強勁的動力輸出，緊致舒適的底盤質(zhì)感，在日常通勤時都能夠帶來舒適的駕乘體驗，對駕駛者亦或是乘坐者都非常的友好。此外，豐富的影音娛樂功能、AR實景導(dǎo)航、透明底盤等，也都能讓人享受到科技提升所帶來的娛樂與舒適享受。而下一步該關(guān)注的是，恒馳5的售價了。若是如傳聞所言在20萬以內(nèi)的話，恒馳5在與同級車型的競爭中絲毫不遜色，競爭力還是可以的。

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