在剛剛開幕的2019東京車展上，日產(chǎn)發(fā)布了Ariya概念車，新車定位于一款轎跑型SUV，其有可能代表了未來日產(chǎn)SUV以及轎跑SUV的設(shè)計方向。

日產(chǎn)Ariya概念車定位于一款轎跑型SUV，它的很多設(shè)計元素來自此前的IMx概念車，新車相比當(dāng)下日產(chǎn)車型其設(shè)計語言得到了進(jìn)一步的升級，巨大的V型前臉看起來更加優(yōu)雅，同時也使得整個車頭更加具有肌肉感。

相比之下，新車的車身打破了目前日產(chǎn)家族的直線條設(shè)計，圓潤的風(fēng)格使得這款產(chǎn)品與眾不同，車頂線條在經(jīng)過B柱之后開始下降，最終于尾部進(jìn)行非常完美的融合，呈現(xiàn)出溜背式造型，配合21英寸大尺寸輪圈設(shè)計，使得這款車型運動感十足。

內(nèi)飾方面，新車以簡潔科技風(fēng)格為主，中控臺主要由傳統(tǒng)方向盤、大尺寸液晶顯示屏以及隱藏式觸控面板組成。新車的觸控按鍵采用與內(nèi)飾面板融合的設(shè)計，在車輛沒有通電的時候，與面板融為一體，通電之后才會有燈光顯示。在前排，唯一的物理按鍵就是一鍵啟動按鈕。

該車在內(nèi)飾方面也精心打造，官方希望以此表現(xiàn)堅實、科技、實用的理念。車內(nèi)大面積覆蓋了黑色的皮革，A柱也會有皮質(zhì)材料包裹，并且?guī)в屑?xì)微的紋理。該車采用了了超薄座椅，以此為車內(nèi)節(jié)省更多空間，椅背和坐墊均采用打孔處理，以此增加長途駕駛的舒適度。

這款概念車配備了ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)，在啟用該系統(tǒng)之后，車內(nèi)的燈光會改變顏色，營造出輕松的氛圍。這款車的動力來自于前后雙電機(jī)，匹配了ATTESA E-TS扭矩分配系統(tǒng)。官方并未公布電池的相關(guān)信息，不過表示它所搭載的電池可以與家庭和企業(yè)供電系統(tǒng)相匹配，甚至可以將剩余電能賣回給能源公司。

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