今天我們要體驗(yàn)的車型是：榮威RX5 eMAX。本次體驗(yàn)的重點(diǎn)在于科技配置與“智能座艙”。在此之前，我們用一些關(guān)鍵詞來簡單介紹一下這款車。

榮威RX5 eMAX車型要點(diǎn)：

· 定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm

· 基于榮威RX5 MAX打造，采用插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力，純電NEDC續(xù)航里程為70km

· 采用ESS鋰電池，電池容量為16.6kWh

· 搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+最大功率為90kW的永磁同步電機(jī)，10速EDU變速箱

· 動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為214kW ，0-100km/h加速時(shí)間為7.8s

· 懸架系統(tǒng)形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛

榮威RX5 eMAX共分為3個(gè)配置：RX5 eMAX 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版、RX5 eMAX 500PHEV 智能座艙旗艦版，RX5 eMAX 500PHEV智能座艙至尊版。補(bǔ)貼后售價(jià)分別為19.58萬元、21.58萬元、23.58萬元。

官方術(shù)語中，售價(jià)19.58萬元的入門版車型配備“豪華座艙”，而21.58-23.58萬元的中高配車型升級(jí)為“AICS智能座艙”。智能座艙即多種科技配置與實(shí)用功能整合而成的車艙系統(tǒng)，我們先逐一看配置，再綜合一下整體使用感受。今天我們體驗(yàn)到的，是頂配版榮威RX5 eMAX 500PHEV智能座艙至尊版。

首先，“智能座艙”不是單純的智能配置，內(nèi)飾基礎(chǔ)很大程度決定上層建筑是否牢靠。

榮威RX5 eMAX全系標(biāo)配零壓真皮電動(dòng)座椅、主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、副駕駛座椅電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、駕駛座椅手動(dòng)腰托調(diào)節(jié)。搭載智能座艙的中高配版本具備主駕座椅記憶、外后視鏡記憶、前排座椅加熱、空氣凈化器等配置，頂配版本座椅材質(zhì)為打孔真皮。

真皮多功能方向盤、換擋撥片（動(dòng)能回收強(qiáng)度調(diào)節(jié)）、星艦47.8°最佳握感擋桿、12.3英寸液晶儀表盤、14.3英寸中控大屏同樣是全系標(biāo)配。榮威RX5 eMAX內(nèi)飾由多種具有高級(jí)感的材質(zhì)覆蓋，還配備了256色隨心溢彩交互式氛圍燈、BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)等配置。

仔細(xì)觀察每一處內(nèi)飾細(xì)節(jié)，都沒有硬邊硬角，中控臺(tái)、音響音孔、旋鈕等每處細(xì)節(jié)都有圓潤的倒角設(shè)計(jì)。在細(xì)節(jié)方面，這款車的內(nèi)飾可以滿足極其挑剔的用戶對(duì)于設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面的苛求。

智能化體驗(yàn)的第一步，從SKY EYE天眼系統(tǒng)開始。錄入過Face ID的駕駛員坐上駕駛席后，系好安全帶、輕觸剎車踏板即可啟動(dòng)車輛。由于車輛在起步階段默認(rèn)使用電驅(qū)，啟動(dòng)過程安靜、無感，儀表屏和中控屏車機(jī)系統(tǒng)會(huì)給予清晰的視覺反饋。

SKY EYE天眼系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)即是位于后視鏡上方的攝像頭。在測試中，我們分別讓駕駛員佩戴眼鏡、墨鏡、帽子甚至眼罩。攝像頭對(duì)佩戴眼鏡、墨鏡的測試人員依然可以準(zhǔn)確識(shí)別。

帽子和眼罩大幅遮蓋住駕駛員面部時(shí)，儀表暫不顯示面部識(shí)別圖形。但摘下遮擋物后的1秒以內(nèi)，系統(tǒng)會(huì)開啟識(shí)別工作。在摘下遮擋物并系好安全帶之后，可立即輕踩剎車踏板啟動(dòng)車輛。

如果系統(tǒng)識(shí)別出當(dāng)前駕駛員并非車主，將進(jìn)入隱私保護(hù)模式，歷史記錄、搜索詞匯、車信系統(tǒng)等系統(tǒng)信息將予以隱私保護(hù)。

通過儀表盤，可以感受榮威家族標(biāo)志性的AR實(shí)景導(dǎo)航，儀表盤將投射街道實(shí)景，并配以數(shù)字虛擬輔助線，為駕駛過程增加科技?xì)庀ⅰ?/p>

通過主駕一鍵授權(quán)，榮威RX5 eMAX可實(shí)現(xiàn)BYOD多用戶隨心控功能，每位乘客都可用手機(jī)控制導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)、車窗、天窗等駕駛以外的功能。以導(dǎo)航為例，行車路上需要改變導(dǎo)航目的地或途經(jīng)點(diǎn)的情況下，后排乘員可以在手機(jī)端進(jìn)行搜索、設(shè)置目的地和途經(jīng)點(diǎn)，并發(fā)送給車機(jī)系統(tǒng)，規(guī)劃好的路線就能直接顯示在大屏上。

榮威RX5 eMAX搭載的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro，收錄了充電樁地圖信息,可向用戶提供充電樁位置及使用狀態(tài)。在充電過程中，系統(tǒng)還能提供周邊美食等服務(wù)信息。

閃念助手，也是榮威RX5 eMAX一項(xiàng)比較亮眼的實(shí)用功能。通過念出“你好斑馬”喚醒車機(jī)語音之后，說出“下午4點(diǎn)提醒我買香水”，系統(tǒng)即可記錄這條閃念。在滿足時(shí)間條件后，車機(jī)系統(tǒng)會(huì)以語音形式播報(bào)；即使車主不在車上，提醒也會(huì)以手機(jī)端短消息的形式及時(shí)進(jìn)行提醒。

榮威RX5 eMAX具備駕駛風(fēng)格自適應(yīng)系統(tǒng)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)時(shí)間僅為20-30分鐘，可基于Face ID將駕駛習(xí)慣記錄保存。自適應(yīng)內(nèi)容主要包括駕駛風(fēng)格、油門響應(yīng)力度、油電比例。

基于個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航3.0系統(tǒng)，榮威RX5 eMAX車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)航可以媲美手機(jī)導(dǎo)航的好用程度。車機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)航可根據(jù)天氣狀況不同，在界面中顯示不同動(dòng)畫效果，還可以深度結(jié)合IEM智能能量管理。

IEM能量管理中，車輛動(dòng)力形式不僅可以根據(jù)車速這一單一依據(jù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，還可以根據(jù)導(dǎo)航信息、實(shí)時(shí)路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。不是每一位司機(jī)都是足夠了解PHEV車型特性的老司機(jī)，小白司機(jī)很可能不夠了解油、電驅(qū)動(dòng)各自的優(yōu)勢，于是在擁堵路況使用內(nèi)燃機(jī)憑白使油耗提升、高速行駛中消耗了過多的電。

榮威RX5 eMAX還可以使用家人的形象生成車機(jī)系統(tǒng)AI形象，通過手機(jī)APP上傳照片即可操作。盡管AI形象的樣貌未必全然相似，但系統(tǒng)可根據(jù)需求進(jìn)行形象定制這一項(xiàng)，還是很加分的。

基于NUANCE+阿里云ET打造的斑馬語音控制系統(tǒng)，還可以支持成語接龍游戲、瘋狂答題游戲、快手在線短視頻錄制、車載卡拉OK等娛樂功能。

智能座艙系統(tǒng)以較高品質(zhì)、無設(shè)計(jì)瑕疵的內(nèi)飾為基礎(chǔ)，將超級(jí)大屏、面部識(shí)別系統(tǒng)等硬件，與AR實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)、IEM智能能量管理系統(tǒng)、閃念助手等軟件系統(tǒng)結(jié)合，營造出更加溫馨、好用的座艙質(zhì)感。

榮威RX5 eMAX的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成。配合10速EDU電驅(qū)變速箱、HCU混和動(dòng)力中央控制器、iEM能量管理系統(tǒng)，榮威RX5 eMAX的0-100km/h加速時(shí)間僅為7.8s。

在多次以不同加速度將時(shí)速提升的測試過程中，榮威RX5 eMAX可表現(xiàn)出完全平順的加速表現(xiàn)，內(nèi)燃機(jī)與電機(jī)動(dòng)力的銜接中無頓挫感。

駕駛輔助方面，榮威RX5 eMAX入門版車型具有全系標(biāo)配的定速巡航、HHC坡道輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、ARP車輛主動(dòng)防翻滾系統(tǒng)、ECO經(jīng)濟(jì)駕駛提醒、Autohold自動(dòng)駐車、TPMS直接式胎壓監(jiān)測等配置。頂配版車型具有L2級(jí)別智能駕駛輔助功能：TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICA高速智能巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LDP車道偏離輔助系統(tǒng)、LKA車道居中保持系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)方報(bào)警系統(tǒng)、DOW開門警示系統(tǒng)、SAS智能速度輔助系統(tǒng)、IHC智能大燈控制系統(tǒng)。

頂配版還具有立式Qi無線充電、大燈高度手動(dòng)可調(diào)、智能防夾感應(yīng)式電動(dòng)尾門等配置，并可以選裝APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。

體驗(yàn)總結(jié)

榮威RX5 eMAX主打賣點(diǎn)之一便是智能化，中配版本即可感受面部識(shí)別啟動(dòng)車輛、隱私保護(hù)、大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、智能能量管理的全方位智能化體驗(yàn)；頂配版本開始具有L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，將可給予車主從家到遠(yuǎn)方的全程智能化體驗(yàn)。這款車在外觀、內(nèi)飾的美學(xué)設(shè)計(jì)方面展現(xiàn)出不俗的實(shí)力，2760mm的軸距之下空間表現(xiàn)尚可，中高配置可以享受到高于主流PHEV車型水準(zhǔn)的智能化體驗(yàn)。

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