日前，據(jù)外媒報道，寶馬研發(fā)負(fù)責(zé)人克勞斯·弗洛里希（Klaus Froehlich）透露稱，通過與豐田合作開發(fā)的燃料電池電池技術(shù)，該品牌或?qū)⑼瞥?a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/氫燃料' target='_blank'>氫燃料電池版本的X6、X7車型，且有望近期進行試生產(chǎn)，但具體上市時間有待進一步確定。
『寶馬X7』
在2019年法蘭克福車展上，寶馬曾亮相了一款i Hydrogen NEXT概念車，該車基于寶馬X5打造而來，外觀也延續(xù)了燃油版X5的設(shè)計語言。早在2013年，寶馬集團就已開始與豐田汽車公司合作開發(fā)氫燃料電池技術(shù)的驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬認(rèn)為，氫燃料電池汽車是電力驅(qū)動系統(tǒng)的一個重要補充。
『寶馬i Hydrogen NEXT概念車』
根據(jù)克勞斯·弗洛里希的說法，目前燃料電池動力總成比純電動車的動力系統(tǒng)成本高出約10倍，但寶馬計劃到2025年大幅降低該部分成本。從2015年開始，寶馬集團研發(fā)部門已開始在5系GT車型上測試氫動力驅(qū)動系統(tǒng)，根據(jù)寶馬的最新規(guī)劃，氫燃料電池版本X6、X7有望近期投入試生產(chǎn)，但新車具體量產(chǎn)、上市時間還未定。
來源：汽車之家
作者：尤冬青
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