2020年春節(jié)假期在日趨嚴(yán)峻的肺炎疫情中悄然離去，想必大家在家中都已經(jīng)待的很無聊了吧！今天，小編又為大家制作了新車盤點資訊，每期將會推薦幾款新能源車型，持幣觀望的你快看過來！

1、雪鐵龍DS9

用幾款高顏值概念車吊足了胃口之后，量產(chǎn)版DS9終于正式發(fā)布了。按照官方說法，這是一款定位D級的法式豪華旗艦轎車。該車基于PSA的EMP2平臺制造，軸距2900毫米，與雪鐵龍C6相同，車身長度達到4.93米。內(nèi)外飾設(shè)計嚴(yán)格遵循了DS7和DS3奠定的家族風(fēng)格，有辨識度極高的中網(wǎng)和大燈造型，車內(nèi)舒適性配置和材料的甄選也達到了極高水準(zhǔn)。

動力方面，最先發(fā)布的是1.6T發(fā)動機配80千瓦電動機的插電混動版本，系統(tǒng)綜合功率225馬力，11.9kWh電池可使WLTP工況純電續(xù)航可以達到40~50公里。中國市場發(fā)布的E-TENSE版本系統(tǒng)功率將提升至250馬力，純電續(xù)航也將加長。此外，后續(xù)還將提供360馬力的四驅(qū)高性能車型和225馬力的純汽油機方案。

2、雷諾Twingo ZE

日前，第一電動從雷諾官方獲悉雷諾Twingo ZE的官圖，這款純電動微型車還將與即將推出的E-Tech混合動力車并駕齊驅(qū)。新車將在2020年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布，于今年晚些時候在歐洲上市。

Twingo ZE的外觀延續(xù)了燃油版的設(shè)計，風(fēng)格小巧精致。新車采用家族式的封閉式中網(wǎng)，前大燈與LED日行燈進行了合體，前臉風(fēng)格精簡。在車身細(xì)節(jié)上，Twingo ZE在前格柵中加入了一些藍(lán)色元素來顯示其新能源的身份，車身背面和側(cè)面還有一些微妙的“ ZE Electric”標(biāo)識。

內(nèi)飾方面，新車的中控區(qū)設(shè)計簡約，中控屏與儀表盤圈被圈為一體，設(shè)計時尚簡約。面板還提供多種配色可選，有銀白、橙色、紅色、黑色等。

Twingo ZE為后輪驅(qū)動，電機最大功率67kW，峰值扭矩160N·m，動力電池容量為22kWh，WLTP工況下續(xù)航里程為180km，官方指出，從11kW充電點進行0-80％的充電將需要2個小時10分鐘，而從22kW充電點進行的充電將在63分鐘內(nèi)完成。

3、標(biāo)致508

在去年的日內(nèi)瓦車展上，標(biāo)致汽車展示了概念車508PSE（Peugeot Sport Engineered），新車是以標(biāo)志汽車性能部門PSE進行命名的。

新標(biāo)致508 PSE采用混合動力，由1.6T發(fā)動機與后輪電機組成，最大馬力500匹左右，可以在4.3秒內(nèi)加速至62英里/小時（約100km/h）。508 PSE的電池容量為11.8kWh，純電續(xù)航約31英里（50公里）左右。

內(nèi)飾部分，新標(biāo)致508 PSE也充滿運動氣息。方向盤采用Alcantara材質(zhì)包裹，中控臺面板采用碳纖維，并配備Alcantara材質(zhì)包裹的運動座椅。

508PSE的投產(chǎn)時間尚未確定，但這款概念車預(yù)告了標(biāo)致未來性能電動車的技術(shù)和設(shè)計。標(biāo)致英國區(qū)董事總經(jīng)理大衛(wèi)?皮爾（David Peel）表示：這款概念車展示了標(biāo)致汽車未來五年的可能性，讓我們領(lǐng)略到了未來五年將要發(fā)生的事情，我們將繼續(xù)朝著電氣化的方向發(fā)展。

4、寶馬i4

據(jù)悉，寶馬將推出一款接近量產(chǎn)的概念車型i4，新車將于日內(nèi)瓦車展正式亮相。該車是此前寶馬在17年9月推出的i Vision Dynamics概念車的后續(xù)，量產(chǎn)版本預(yù)計將于2021年發(fā)布，屆時i4將與3系共同在德國慕尼黑工廠生產(chǎn)。

寶馬i4基于寶馬CLAR平臺所打造而來。動力方面，該車共有后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，其中四驅(qū)版本車型的綜合最大功率為395kW，百公里加速在4s以內(nèi)，最高時速將超過200km/h。

電池配置方面，寶馬i4配備了一塊容量為80kwh的電池組，續(xù)航里程約為600km。此外，i4的還采用了寶馬最新的充電技術(shù)，可以支持最大功率為150kW的直流快充，電池電量由0-80%的充電時間僅為35分鐘。

據(jù)悉，在i4的量產(chǎn)版發(fā)布之前，寶馬還將推出多款電動車型。其中寶馬iX3計劃于今年正式發(fā)布，而名為iNext的寶馬電動旗艦SUV也將隨后亮相。

5、大眾途銳R

據(jù)外媒報道，大眾集團宣布途銳將推出插電式混合動力版本——途銳R。繼帕薩特、GTE等成員推出插混版之后，又一款主力車型步入新能源行列。

途銳R基于2018款車型進行升級，動力系統(tǒng)由340馬力（250kW）的3.0L V6 TSI發(fā)動機和136馬力（100kW）的電動機組成，系統(tǒng)最大功率達462馬力（340kW），峰值扭矩700牛米，0-100km/h加速時間僅需5秒左右。傳動部分，途銳R匹配采埃孚8AT變速箱，并配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

途銳R搭載14.1kWh電池包，純電模式預(yù)計可行駛27-30英里（43-48公里）。新車可以設(shè)置純電模式與混合動力模式，V6發(fā)動機也可以擔(dān)當(dāng)發(fā)電機的角色為電池進行行駛充電。駕駛模式包括舒適、正常、運動、越野、雪地以及個性化設(shè)置。

15英寸中控液晶顯示屏+12英寸全液晶儀表盤是新數(shù)字化駕駛艙的基礎(chǔ)。內(nèi)飾亮點包括帶有“R”印花的真皮座椅、真皮包裹的多功能方向盤、銀色鋁質(zhì)裝飾帶?？蛇x裝部分包括夜視系統(tǒng)、Dynaudio高級音響系統(tǒng)、旅行輔助系統(tǒng)等。

大眾汽車預(yù)計將于2020年日內(nèi)瓦車展舉辦途銳R全球首發(fā)儀式，并有可能在未來幾個月內(nèi)開始接受訂單，屆時價格將會公布。

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