說起新能源SUV，想必很多人都會(huì)想起比亞迪唐DM，這款用性能征服了國人的車型，在新能源一直都有著舉足輕重的地位。不過如果要說起豪華的新能源中型SUV，可能比亞迪唐就不是首選了，畢竟人無完人，“車無完車”，氫云鏈也認(rèn)為這三款注重豪華體驗(yàn)的插電混動(dòng)SUV，更值得推薦。

騰勢(shì) - 騰勢(shì)X

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98 - 35.78萬

搭載了比亞迪技術(shù)，卻在奔馳4S店銷售的車型

【外觀設(shè)計(jì)】 騰勢(shì)X的設(shè)計(jì)來自奔馳，整體設(shè)計(jì)較為圓潤，車頭一根優(yōu)美的燈帶設(shè)計(jì)，配合比較圓潤的前臉，顯得很有高級(jí)感。車身側(cè)面也是如此，在沒有硬朗線條的情況下，就給勾勒出了力量感，可見設(shè)計(jì)上花的心思不少。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾的布局雖然出自比亞迪唐的設(shè)計(jì)語言，但是針對(duì)很多細(xì)節(jié)做出了優(yōu)化，例如螺旋槳樣式的空調(diào)出風(fēng)口，環(huán)抱式的座艙，座椅調(diào)節(jié)和門把手上的木紋飾板，一些鍍鉻條的裝飾，都傳達(dá)出了豪華感，這是競(jìng)爭對(duì)手不具備的優(yōu)勢(shì)。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，騰勢(shì)X PHEV采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)6擋雙離合變速箱，和插電混動(dòng)系統(tǒng)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，全系車型百公里加速都達(dá)到了4.3秒，百公里油耗僅為1.8升，同時(shí)也有81公里的純電續(xù)航里程，表現(xiàn)出色。

Jeep - 指揮官PHEV

JEEP推出的首款新能源車型。

【外觀設(shè)計(jì)】 指揮官PHEV的外觀非常硬派，整體造型較為方正，不管是前臉粗壯的鍍鉻中網(wǎng)，還是側(cè)面筆直的線條，車頂也是比較平直的設(shè)計(jì)，后排空間也比較寬大，看著很有力量感。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，雖然指揮官PHEV沒有超大的中控屏幕，但是在周圍使用了軟性材料和真皮的包裹，觸感比較舒適，其它部分則是用了鋼琴烤漆面板和鍍鉻裝飾的搭配，還有體現(xiàn)出了美式豪華車的感覺。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，指揮官 PHEV擁有最大馬力230匹的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT無機(jī)變速箱，插電混動(dòng)系統(tǒng)也非常出色，是前置雙電機(jī)的布局，最大扭矩432牛米。但是并沒有體現(xiàn)在加速成績上，百公里加速成績?yōu)?.6秒，純電續(xù)航70公里，百公里油耗1.6升。

WEY - WEY P8

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.98 - 27.98萬

對(duì)標(biāo)全新比亞迪唐DM的車型。

【外觀設(shè)計(jì)】 P8的前臉使用了非常寬大的進(jìn)氣格柵，非常的霸氣，搭配矩陣式的LED大燈，又透露出一些科技感，車身側(cè)面就比較優(yōu)雅，還有一根鍍鉻條延伸到C柱，體現(xiàn)出了精致感，充電口被布置在左側(cè)翼子板上。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，P8采用了9英寸的懸浮中控屏幕，雖然尺寸并不是很大，但顯示非常細(xì)膩，儀表臺(tái)的其它部分都用了真皮進(jìn)行包裹，還有金屬的材質(zhì)，看不到一點(diǎn)塑料，營造出了不錯(cuò)的豪華感，這是P8一直在追求的目標(biāo)。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，P8搭載了最大馬力234匹的發(fā)動(dòng)機(jī)，插電混動(dòng)系統(tǒng)是后置單電機(jī)的布局，主要是為了體現(xiàn)出在加速上的優(yōu)勢(shì)，使得百公里加速僅為6.5秒，但是純電續(xù)航只有50公里，讓油耗達(dá)到了2.3升。

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