近幾年來，伴隨著近年來國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展所帶來的國(guó)民消費(fèi)升級(jí)，SUV在中國(guó)可謂是火爆異常，人們?cè)谫I車時(shí)考慮的往往會(huì)更周全。除了基本的可靠性之外，更多的還要考慮到安全、空間、舒適性以及科技配置等等。于是，中大型SUV毫無疑問的成為了首選。

蔚來ES8展現(xiàn)出了超強(qiáng)的產(chǎn)品力。采用“駕駛者關(guān)懷”的座艙設(shè)計(jì)理念，搭配全系標(biāo)配“女王副駕”、空氣懸架、NOMI智能語音交互系統(tǒng)等將豪華舒適與前衛(wèi)科技很好的融合在了一起。基準(zhǔn)版用戶也可根據(jù)個(gè)人需求選裝Microfiber超纖絨頂棚、NIO Poilt完整功能與Nappa真皮包覆等超豪華與尖端科技配置，盡享旗艦級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)。

全新蔚來ES8在2019年12月28日的NIO Day正式發(fā)布，新車補(bǔ)貼前起售價(jià)為46.8萬元。全新蔚來ES8繼承了蔚來家族式設(shè)計(jì)語言以及全面的科技配置等，并在此基礎(chǔ)上做

出了超過180項(xiàng)煥新升級(jí)。更犀利的“X-BAR”設(shè)計(jì)、環(huán)繞鍍鉻飾條和天際線高位剎車燈等全新設(shè)計(jì)調(diào)整，讓原本就十分科技前衛(wèi)的蔚來ES8在造型精致化與品牌辨識(shí)度方面有了

更進(jìn)一步的提升。

蔚來用戶紛紛表示體驗(yàn)感很不錯(cuò)，對(duì)此十分滿意。說到滿意，顏值,空間,舒適度很多地方都會(huì)令你滿意,不過要說最滿意,非顏值外觀莫屬。第一眼真的很重要,顏值高不是沒有道理的。ES8的顏絕對(duì)會(huì)讓你鐘情了蔚來,最后成為你未來的一部分。

玻璃天窗，大到幾乎占據(jù)了整個(gè)車頂， 采用了電動(dòng)紗窗+透明玻璃，所以，在打開紗窗時(shí)，車內(nèi)顯得非常明亮，像一個(gè)玻璃陽光房。

空間，絕對(duì)不止于大。中國(guó)人對(duì) SUV 有謎之偏愛，大是個(gè)很重要的原因。蔚來 ES8長(zhǎng) 5.02 米，寬 1.96 米，從數(shù)據(jù)上看，比特斯拉的「Model X」要稍微小那么幾厘米。但實(shí)際對(duì)比起來看，有棱有角的 ES 8 可能顯得還要大一些。

大，意味著很能裝。載客可以坐七個(gè)人（目前都是標(biāo)配七座），不管前排還是后座，空間都挺大。

車內(nèi)的收納能力也算出色，中控屏幕下面全是空的，可以放手提包；前排座椅中間的扶手箱內(nèi)，可以放下一雙鞋；后兩排座椅可以放倒，這樣就可以裝更多行李。

中控。一輛車喜不喜歡它中控臺(tái)也很重要。買蔚來的中控應(yīng)了那句多一分則肥少一分則瘦，檔位設(shè)計(jì)也非常有意思。

駕駛體驗(yàn)如何？在開著它的時(shí)候，我總感覺自己像開轎車，而不是一臺(tái)寬 2 米、重 2.5 噸的七座 SUV。因?yàn)樗鼛缀跛械牟僮鞫加蟹N很輕的感覺。方向盤也非常輕（即便是在運(yùn)動(dòng)模式）駕駛感超級(jí)順手。

作為蔚來車主，會(huì)自動(dòng)享有終身免費(fèi)異地加電服務(wù)，每年可享受12次，為偶爾的長(zhǎng)途出行提供電能保障，這項(xiàng)服務(wù)當(dāng)你離開常駐地址200公里即可生效使用。而且，首任車主還享有終身免費(fèi)換電服務(wù)，將車開到換電站，使用蔚來APP即可直接免費(fèi)享受該服務(wù)。不同于特斯拉超級(jí)充電站的布局，蔚來的補(bǔ)能服務(wù)更加全面，一環(huán)接一環(huán)互為補(bǔ)充，為車主提供更便捷的補(bǔ)能服務(wù)，這也讓蔚來的續(xù)航補(bǔ)能有了更進(jìn)一步的保障。

綜合來看，新版蔚來ES8絕對(duì)值得選擇，并且目前也找不到可以與之匹敵的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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