雷凌雙擎E+是豐田汽車旗下的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車型,而豐田汽車的混動(dòng)技術(shù)也是享有大名。筆者認(rèn)為這臺(tái)21萬元的日系A(chǔ)級(jí)插電混動(dòng)車,還是值得購買的。
先從外觀上來說,雷凌雙擎E+延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)方式,因此很耐看。大面積的標(biāo)志性進(jìn)氣下格柵搭配銳利有神的前大燈組,整個(gè)前臉的辨識(shí)度很高。同時(shí),雷凌雙擎E+的車身線條設(shè)計(jì)非常圓潤(rùn)飽滿,充滿了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,雷凌雙擎E+追求的是沉穩(wěn)大氣風(fēng)格,內(nèi)飾用料和做工都是可圈可點(diǎn)的,同時(shí)車內(nèi)座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)。
再者,雷凌雙擎E+采用的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),支持純電、HEV強(qiáng)混動(dòng)以及EV CITY三種模式。并且值得一提的是,雷凌雙擎E+的百公里油耗低至1.3L,如果是HEV模式下的百公里油耗也只有4.3L,相當(dāng)?shù)氖∮汀T僬?,雷凌雙擎E+的純電續(xù)航里程表現(xiàn)可達(dá)55km,日常上下班代步完全夠用了。
綜上所述,如果你是生活在一線大城市里,那么完全可以購入一臺(tái)雷凌雙擎E+作為代步車。
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