現(xiàn)如今,國內(nèi)消費主力人群也逐步呈現(xiàn)年輕化趨勢,很多車企也將新車型打造的更加新潮、智能、科技化,更加符合年輕人的審美需求。與此同時,新能源車已經(jīng)逐步取代了燃油車,成為時下年輕消費者購車的主流之選。對于年輕情侶或者新婚夫妻來說,可能手里預(yù)算并不多,大概在15萬元左右,手中又剛好有新能源指標(biāo)。如果從長遠(yuǎn)考慮,買輛新車就要選擇一輛差不多的車型,甚至以后有了孩子也不用著急換車。因此,綜合當(dāng)代年輕消費者的購車需求,擁有長續(xù)航、大空間、舒適性高、智能化、科技化的純電動SUV<SUV是個不錯的選擇。接下來讓我們來看看適合年輕情侶選擇的新能源車型有哪些?
元EV是比亞迪“王朝系列”車型中定位最平民的一款車型,而全新元EV 535基于比亞迪e平臺打造,細(xì)節(jié)有所調(diào)整。內(nèi)飾使用家族最新設(shè)計。動力方面搭載最大功率為70kW和120kW兩種不同版本的驅(qū)動電機。53.22kWh的電池組,工況續(xù)航里程410km,補貼后售價區(qū)間為10.99萬元-13.99萬元。
自2016年11月份加入比亞迪之后,沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格(Wolfgang Josef Egger),這位來自德國、奧迪前頂級總監(jiān)與比亞迪的結(jié)合似乎讓比亞迪的產(chǎn)品一下獲得了“好看”、“帥”、“漂亮”的好評,確實從月銷連續(xù)過萬的宋MAX、到新一代的唐、元、比亞迪“Dragon Face”風(fēng)格的設(shè)計產(chǎn)品讓越來越多的人喜歡起來。大嘴式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組,讓該車更加時尚大氣。
元EV 535的星鉆電光懸浮式全LED大燈和LED日間行車燈,不僅顏值更高,其燈光的光照強度、照射距離、寬度以及使用壽命方面都有提升。
元EV 535定位于一款小型純電動SUV,車身尺寸為4360/1785/1680mm,軸距2535mm。
內(nèi)飾方面,元EV 535也有了顯著的提升,包括中控臺、副儀表盤、門板在內(nèi)的內(nèi)飾部分均進(jìn)行了新款造型設(shè)計,增加了年輕化元素,給人眼前一亮的感覺。全系搭載比亞迪最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),8英寸全液晶立式儀表盤、10.1英寸8核心自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、智能語音交互系統(tǒng)和比亞迪智能云服務(wù),還全面支持OTA遠(yuǎn)程升級功能。
配置方面,比亞迪元EV標(biāo)配LED日間行車燈、豪華皮質(zhì)座椅、自動空調(diào)、ABS、胎壓監(jiān)測等;中配智聯(lián)領(lǐng)尚型配備了開放式CarPad安卓車載系統(tǒng)、全景天窗、倒車影像、行車記錄儀、以及PM2.5空氣凈化;頂配智聯(lián)領(lǐng)享型則又多了360度全景影像、側(cè)氣簾、側(cè)氣囊、四門車窗防夾手、PM2.5綠凈空氣質(zhì)量智能優(yōu)化系統(tǒng)。
動力開關(guān)、駕駛模式、空調(diào)以及電子手剎等常用功能都集合在一起,操作非常便利。
動力方面搭載最大功率為70kW和120kW兩種不同版本的驅(qū)動電機。53.22kWh的電池組,電池模組能量密度160Wh/kg。工況續(xù)航里程410km。
基于比亞迪純電動e平臺技術(shù)打造的元EV535,有著“3合1的電驅(qū)動系統(tǒng)”、“3合1的高壓充配電系統(tǒng)”以及“1塊10合1的低壓PCB控制板”,再加上1塊大屏和1套高能量電池包,就是比亞迪的33111。通過集成化、智能化手段,有效地降低成本、減小體積、降低質(zhì)量、提高效率、降低能耗。
總結(jié):
價格方面,補貼后10.99-13.99萬的比亞迪元EV性價比非常高;續(xù)航方面,410km的綜合續(xù)航解決了日常通勤的需要,絕大多數(shù)消費者日常出行距離基本在50km以內(nèi),因此一周充一次電就可以了。即使周末帶上對象及家人來個自駕游也完全不用擔(dān)心續(xù)航問題,畢竟現(xiàn)在充電樁越來越普及,單程300km總能讓你在路上找到充電樁。如果是在北方,冬季比較寒冷,任何純電動車的續(xù)航都會減半,如果家里有條件充電那是再好不過的。在這里值得一說的是,比亞迪新能源車在二手車市場中保值率是較高的,并且車販子也很喜歡收。如果您的預(yù)算有限,又剛好有新能源指標(biāo),考慮購買一輛二手比亞迪元EV也是個不錯的選擇。
傳旗GE3 530車型,補貼后售價為12.98-15.58萬元。該車綜合續(xù)航里程提升至410km,60km/h等速續(xù)航最大可達(dá)530km。此外,該車搭載廣汽與騰訊合作的全新車聯(lián)AI系統(tǒng),該車也是廣汽新能源旗下首款搭載該多媒體系統(tǒng)的車型。
外觀方面,GE3 530采用廣汽新能源家族式造型設(shè)計,車頭的三角形前大燈組和三角形霧燈極具特征。前進(jìn)氣格柵處的品牌LOGO加入了藍(lán)色裝飾,以突顯其新能源車身份。
而車身側(cè)面運用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計,D柱以黑色處理并延伸至尾部,形成雙色車身的獨特風(fēng)格。
內(nèi)飾方面,傳祺GE3 530的內(nèi)飾整體設(shè)計較為簡潔,方向盤采用了真皮材質(zhì)包裹,并且加入了多功能按鍵。
而中控臺上配備的大尺寸觸控屏集成有蘋果CarPlay及百度CarLife系統(tǒng)。此外,新車還搭載了廣汽與騰訊聯(lián)手打造的騰訊車聯(lián)AI in Car系統(tǒng),該系統(tǒng)是廣汽新能源與騰訊合作開發(fā)的一套最新的多媒體系統(tǒng),其最大的優(yōu)勢在于互聯(lián)功能,包括智能語音、QQ音樂、社交出行、實時導(dǎo)航、一鍵找樁五種服務(wù)。其中除了語音系統(tǒng)加強外,增加了通過自帶系統(tǒng)查找充電樁位置。
動力方面,傳旗GE3 530搭載一臺永磁同步電機,最大功率132kW,峰值扭矩290?!っ?,并使用了當(dāng)下能量密度最高的153Ah電芯技術(shù),電池系統(tǒng)能量密度大于160Wh/kg。百公里電耗降低至14.7kWh/100km。其NEDC綜合工況為410km,60km/h等速最長續(xù)航里程達(dá)到530km。
值得一說的是,雖然 2020款車型在配置上進(jìn)行了升級,但最重要的電池容量從原來的54.75kWh縮減到了48.39kWh,雖然廠家經(jīng)過動力系統(tǒng)優(yōu)化獲得了相同的NEDC 410的續(xù)航里程,但作為消費者來說,心里還是會有點糾結(jié)的。
總結(jié):
對于純電動車型來說,汽車的顏值、空間、操控等固然重要,但是續(xù)航里程絕對是買車過程中最為關(guān)鍵的一部分。傳旗GE3續(xù)航里程可達(dá)530km,不僅讓這臺車的競爭力變得更加突出,而且還為消費者提供了更大的選擇空間。此外,車載智能互聯(lián)系統(tǒng),對這臺基本素質(zhì)很高的純電動SUV來說又是一個錦上添花的配置。價格方面,2020款車型補貼后售價12.98萬元-15.58萬元,同時購買該車型可享“半價提車、3年0息”、“10萬定額貸、2年0息、3年超低息”等政策。綜合來看,傳祺GE3在外觀和動力上的表現(xiàn)較為突出,對于注重動力和外觀的消費者,不妨可以重點考慮一下這款車。
啟辰T60EV定位一款純電小型SUV,補貼后售價13.88-15.68萬元。該車基于啟辰T60燃油版車型打造而來,外觀上與T60最大的區(qū)別是采用了全新的進(jìn)氣格柵。動力方面應(yīng)用了寧德時代最新技術(shù)的產(chǎn)品,整包能量密度達(dá)到171Wh/kg,并搭載先進(jìn)的電池智能溫控系統(tǒng),綜合續(xù)航里程為442km。
外觀方面,前臉依舊是啟辰最新家族式的V-Galaxy設(shè)計,封閉式前格柵使用了藍(lán)色裝飾板,內(nèi)部還有菱形的花紋,和車頭中間鏤空的三角形裝飾形成呼應(yīng)。
棱角分明的大燈給前臉增色不少,內(nèi)部雙燈筒的造型也比較精致。充電口就位于“V”型LOGO內(nèi)。下方保險杠造型換新,霧燈區(qū)箭矢般的造型設(shè)計,兩側(cè)日行燈改為“Y”字型,保險杠兩側(cè)融入豎置反光條。
車身側(cè)面線條硬朗,加上較為方正的車型外觀,飽滿,富有活力。全新樣式的雙五輻式輪圈。車身尺寸方面,其長寬高分別為4415mm/1820mm/1668mm,軸距為2640mm。
尾部輪廓簡潔飽滿,通過將A柱“涂黑”隱藏式的設(shè)計,打造了懸浮式的車頂。并采用了類似Y字形尾燈組設(shè)計,和車頭的設(shè)計呼應(yīng);車尾兩側(cè)尾標(biāo)加入“EV”標(biāo)識。
內(nèi)飾方面,T60EV整體布局保持不變,換裝了方向盤LOGO、中控飾板。中控臺搭載了8英寸儀表盤和10英寸觸控屏幕。屏幕集成了導(dǎo)航、收音機、藍(lán)牙設(shè)置等常規(guī)配置,在線音樂、科大訊飛的語音識別、360度全景影像、智能家居互聯(lián)等流行的科技配置。此外,該車還擁有無線手機充電、大尺寸的全景天窗、 BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、ASCD定速巡航等功能。
動力方面,啟辰T60 EV配備的是法雷奧的永磁同步電動機,最大功率為120kW(163Ps),最大扭矩為250N·m;同時搭載寧德時代的三元鋰電池,電池容量為60.7kWh、續(xù)航里程為442km。此外,該車還搭載了博世RBS能量回收系統(tǒng),可達(dá)到最高23%的能量回收率。
總結(jié):
綜合來看,啟辰T60 EV擁有日產(chǎn)技術(shù)的加持,其整體實力表現(xiàn)還是不錯的。雖然補貼后13.88萬的售價不算便宜,但是該車2640mm的軸距和續(xù)航里程,在同級車型中占有一定優(yōu)勢。目前啟辰官方給出了最髙 8000 元置換補貼;針對北京用戶,還有 500 指標(biāo)禮、2000 充電基金和萬元增換購補貼,如果預(yù)算不那么緊張的用戶,對啟辰T60 EV感興趣的不妨去當(dāng)?shù)?S店咨詢選購。
江鈴易至EX5前臉采用帶有V字形藍(lán)色元素妝點的封閉式中網(wǎng),同時還在中央嵌入了“V”字型的藍(lán)色品牌LOGO,以突出其新能源車的身份。
易至EX5定位小型SUV,其車身長寬高分別為4160mm/1810mm/1670mm,軸距2560mm,尺寸上屬于標(biāo)準(zhǔn)車身。尾部方面,一根鍍鉻飾條與兩側(cè)尾燈組相連接,整體設(shè)計較為簡潔。尾燈樣式非常獨特,內(nèi)部設(shè)計較為立體,點亮后極具辨識度。
此外,該車在D柱位置應(yīng)用了一塊黑色飾板,營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?,并搭配了車頂行李架設(shè)計,使其更加符合當(dāng)下審美趨勢。
內(nèi)飾方面,易至EX5延續(xù)了江鈴E400車型的設(shè)計風(fēng)格,環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計,營造出人車合一的感官氛圍。配備的三輻平底式方向盤,造型上更為運動。車輛裝備了液晶儀表盤、旋鈕式換擋機構(gòu)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵智能啟動、7寸高清智能中控大屏等配置。
在智能網(wǎng)聯(lián)方面,整車搭載車聯(lián)網(wǎng)模塊,支持車載WIFI+4G,手機APP控制等配置,不但可以隨時隨地通過車載屏幕上網(wǎng),還可以實現(xiàn)通過手機遠(yuǎn)程控制車門、車燈、空調(diào)、車輛健康體檢等實用功能。配備7英寸的人機交互高清觸控大屏,集成了常規(guī)的中控電腦娛樂功能,還具備智能語音交互、高德導(dǎo)航、手機互聯(lián)等實用酷炫的功能。
續(xù)航方面,江鈴易至EX5搭載了一臺水冷永磁同步電機,最大功率60kW,最大扭矩220N·m,0-50km/h加速時間為6s。在電池方面,該車搭載了容量為55kWh的電池,工信部續(xù)航里程提升至405km,快充從30%電量充至80%僅需40分鐘。
總結(jié):
在國內(nèi)新能源汽車市場中,江鈴易至EX5雖然在品牌影響力和產(chǎn)品力口碑上相比北汽新能源、比亞迪、廣汽新能源等熱門品牌來說稍有落后。不過,單從產(chǎn)品上講,易至EX5的實際表現(xiàn)并不比競品車型差,甚至在一些方面表現(xiàn)的要更出色一些。
全文總結(jié):本次為年輕情侶們推薦的四款純電車型,均是實力派小型純電SUV,也是目前市場上賣得不錯的車型。無論是顏值、續(xù)航、空間、配置等方面,都能夠符合年輕人的購車需求。如果你手里有新能源指標(biāo)的話,建議您盡早購買。最近,我們從相關(guān)渠道獲悉,2020年將會全面取消新能源汽車補貼,如果補貼取消,想要購買新能源汽車普遍都要上漲幾萬元。所以,考慮購買新能源汽車的朋友,不妨到當(dāng)?shù)?S店咨詢品鑒,早買早享受,也能為您省去一筆不小的開銷。
來源:58車
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