日前，全新奔馳SL級(jí)車型的假想圖曝光。新車的造型依舊優(yōu)雅，同時(shí)也更加運(yùn)動(dòng)，將沿用2+2座椅布局和敞篷形式。此外，全新奔馳SL將與梅賽德斯-AMG GT共享平臺(tái)，并會(huì)在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)亮相。

奔馳SL車型已有近70年的歷史，通過圖片我們可以看出，新一代奔馳SL級(jí)依舊保留了修長(zhǎng)的車頭和較短的車尾造型，同時(shí)新車還將采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，例如造型更加扁平的前后大燈組、運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的前包圍等。

數(shù)據(jù)顯示，2019年奔馳品牌跑車的銷量為28400輛，同比增長(zhǎng)48%，其中AMG GT車型占比更高，而奔馳SLC和奔馳SL下滑明顯。所以全新奔馳SL將與梅賽德斯-AMG GT共享平臺(tái)，在AMG動(dòng)力的加持下，有望拉動(dòng)其銷量的增長(zhǎng)。此外，前梅賽德斯-AMG CEO慕容濤（Tobias Moers）曾表示，奔馳SL是非常重要的項(xiàng)目，它將與下一代AMG GT車型共享平臺(tái)。與AMG GT強(qiáng)調(diào)性能和操控不同，奔馳SL仍將采用敞篷形式，大型GT的理念將得到保留。

據(jù)悉，新一代奔馳SL級(jí)的入門版車型或?qū)⒚麨镾L 43，旗艦車型或?qū)⒚麨镾L 73 e 4MATIC+。未來(lái)所有車型都將提供傳統(tǒng)燃油動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力，其中旗艦版車型的最大功率有望超過588kW（800Ps）。

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