近日據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)愛(ài)馳汽車旗下愛(ài)馳恭博品牌正在尋求行業(yè)支持，以幫助其實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)Nathalie甲醇燃料電動(dòng)車。該品牌位于德國(guó)，由著名的前奧迪工程師羅蘭?岡佩特(Roland Gumpert)領(lǐng)導(dǎo)，計(jì)劃生產(chǎn)500輛Nathalie，并在2021年初交付。然而，新冠肺炎疫情打亂了上述計(jì)劃的推進(jìn)。

岡佩特在一份聲明中說(shuō):“我們正在尋找強(qiáng)大的合作伙伴，與他們一起研發(fā)和推廣這種新的開創(chuàng)性技術(shù)。我們甚至希望能有聯(lián)邦或州政府的參與?！?/p>

“我們的技術(shù)提供能夠?qū)崿F(xiàn)短程加油，基礎(chǔ)設(shè)施比較簡(jiǎn)單。此外由于使用了綠色甲醇，它是二氧化碳中性的，完全無(wú)害，”羅蘭?岡佩特表示。“憑借甲醇燃料電池電池，我們成功地從氫發(fā)展出了一種安全能源的新概念，能夠以一種對(duì)環(huán)境無(wú)害的方式無(wú)風(fēng)險(xiǎn)地發(fā)電。據(jù)此前信息顯示，羅蘭?岡佩特已經(jīng)找到了一個(gè)能夠批量生產(chǎn)甲醇燃料電池的合作伙伴，是來(lái)自丹麥的Blue World Technologies。

Nathalie的原型車于2018年發(fā)布，它配備了一個(gè)15千瓦的燃料電池，可以通過(guò)將甲醇轉(zhuǎn)化為氫氣來(lái)發(fā)電。首批量產(chǎn)Nathalie車型售價(jià)為407000歐元(約353520英鎊)，能夠?qū)嚻徇M(jìn)行定制。

外觀方面，量產(chǎn)車型將沿用概念車設(shè)計(jì)，轎跑線條，纖細(xì)的頭燈燈組，略顯夸張的進(jìn)氣口以及增強(qiáng)下壓力的后擾流板均被保留，而原本概念車相對(duì)傳統(tǒng)的車門將被剪刀門取代，以更加符合Nathalie的“超級(jí)跑車基因”。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，該款車型的電池通過(guò)一對(duì)同步雙速變速箱向四臺(tái)安裝在車輪上的電動(dòng)馬達(dá)發(fā)送能量，這些馬達(dá)的總輸出功率為536馬力，推動(dòng)Nathalie在2.5秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)升至62英里/小時(shí)。目前該款車型最高時(shí)速能夠達(dá)到186英里/小時(shí)。此外該款車型氫燃料補(bǔ)充僅需3分鐘時(shí)間，續(xù)航里程能夠超過(guò)500英里。

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