9月19日,天際ME7正式上市,該車型定位于中大型純電SUV,此次共推出5款車型供消費(fèi)者選擇,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為21.88萬-28.98萬元。而天際汽車在上海的首家天際體驗(yàn)中心也隨新車上市同時(shí)開業(yè)。
在公布售價(jià)的同時(shí),天際汽車官方還宣布了ME7的部分購(gòu)車福利政策,只要在2020年12月31日前支付定金9999元購(gòu)買Pilot Edition領(lǐng)航版即可免費(fèi)選裝后排雙屏,購(gòu)買Sense Edition科技版則可以免費(fèi)選裝ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。 此外對(duì)于首任非營(yíng)運(yùn)車主,還能享受終身免費(fèi)質(zhì)保、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁及安裝(服務(wù)保留1年)以及軟件升級(jí)服務(wù)。
外觀方面天際ME7采用了“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,豐富的線條搭配棱角的勾勒,讓整個(gè)車身層次分明。前臉貫穿式的LED燈帶雖然已經(jīng)屢見不鮮,但搭配多邊封閉式格柵上微光式的品牌LOGO以及U型呼吸燈帶,可進(jìn)一步提高了車頭的辨識(shí)度。
較短的后懸讓這臺(tái)車從側(cè)面看上去更加干練簡(jiǎn)潔,21英寸的輪轂視覺效果十分搶眼,黑色車頂與車身撞色的設(shè)計(jì)也營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾的造型設(shè)計(jì)與車頭前后呼應(yīng),尾燈集成在了尾箱門上,并融入到后擋風(fēng)玻璃的下沿,整體感十足,看上去也會(huì)給人一種更為舒適的感覺。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4685/1970/1660mm,軸距達(dá)到了2830mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,天際ME7的5+X即時(shí)互屏無疑是一大亮點(diǎn),前排三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)看上去科技感十足,其中儀表盤及副駕前方的娛樂屏幕尺寸為12.3英寸,中控屏的尺寸則達(dá)到了15.6英寸,并且向駕駛艙傾斜的設(shè)計(jì)也營(yíng)造出一種環(huán)抱式的氛圍。此外天際ME7還能在后排選裝兩塊顯示屏,內(nèi)含豐富應(yīng)用。
在配置方面,天際ME7裝配了面積達(dá)1.1㎡的全景天窗、Nappa高級(jí)真皮座椅+后排舒適頭枕、科技電子懷擋、 EPB + Auto Hold、12揚(yáng)聲器帶低音炮高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)等舒適配置。而在智能配置方面,新車具備自定義AI智能助手、Face ME人臉識(shí)別系統(tǒng)以及車內(nèi)空間個(gè)性化設(shè)定等功能。同時(shí)該車型還能夠?qū)崿F(xiàn)OTA在線升級(jí)(固件+車載應(yīng)用)以及E-Cloud個(gè)人云端數(shù)據(jù)管理和服務(wù)。
動(dòng)力方面,新車搭載了博世最新的永磁同步電機(jī),最大功率170kW(231PS),最大扭矩33Nm。電池上則選用了NCM622體系軟包電芯,電芯的能量密度為258Wh/kg,電池容量為77kWh,NEDC綜合工況下續(xù)航里程根據(jù)車款不同分為410km和530km。
另外,天際ME7是基于天際汽車的IMA智能數(shù)字化架構(gòu)(Intelligent Modular Architecture)打造而成的,在智能駕駛方面,新車現(xiàn)階段可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助,支持ACC自適應(yīng)巡航、APA自動(dòng)泊車、以及AEB主動(dòng)式緊急剎車等16項(xiàng)智能駕駛輔助功能。在未來,這套IMA智能數(shù)字化架構(gòu)下的車輛系統(tǒng)也可以通過遠(yuǎn)程升級(jí)、大數(shù)據(jù)等云服務(wù)進(jìn)行自主學(xué)習(xí),在不同使用場(chǎng)景下為車主帶來更加智能化的出行體驗(yàn)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:黃河
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