9月24日，網(wǎng)通社從高合汽車官方獲悉，劃時代智能電動車高合HiPhi X創(chuàng)始版正式上市，提供6座與4座版車型，官方指導(dǎo)價為68萬元-80萬元，通過高合APP即可預(yù)訂。高合將其定位為可進(jìn)化超跑SUV，集多項前沿科技于一身，前后各搭載一臺最大功率為220千瓦電動機(jī)，百公里加速僅為3.9秒，并配備容量為97千瓦?時的電池組，NEDC工況下續(xù)航里程超550公里。另外，新車將于2020年年底小批量試生產(chǎn)，2021年正式交付。

此外，高合HiPhiX為首批車主推出購車禮遇，限量3000臺，車主可享受終身免費(fèi)整車質(zhì)保、終身免費(fèi)三電質(zhì)保、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)充電、終身5G免流量、終身免費(fèi)道路救援服務(wù)。

高合HiPhi創(chuàng)始人丁磊表示：“面對互聯(lián)網(wǎng)、新能源和人工智能、5G通訊等新技術(shù)驅(qū)動的汽車產(chǎn)業(yè)大變局，華人運(yùn)通踐行三智戰(zhàn)略，與用戶共創(chuàng)高合品牌，探索未來出行。高合HiPhi，聚焦‘探索、自由、創(chuàng)造’為核心的破曉者精神，以‘想 往跟高’為主張，專為‘不斷突破極限，打敗上一秒的自己’的破曉者們而造?；诖耍覀兂搅藗鹘y(tǒng)造車思維，通過H.U.A（H性能智能、U車路協(xié)同、A互聯(lián)共享）三大全新維度重新定義面向未來的產(chǎn)品，創(chuàng)立最高端的新能源智能汽車品牌，用突破性的‘場景定義設(shè)計、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價值’三大理念，給用戶帶來TECHLUXE?科技定義豪華的品牌體驗，將高合HiPhi X打造成為新能源智能汽車領(lǐng)域的劃時代產(chǎn)品。”

智能燈光 交互屬性

燈光系統(tǒng)是高合HiPhi X一大亮點(diǎn)，可進(jìn)化自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)由PML可編程智能大燈與ISD智能交互燈組成，其中前者集成了260萬顆反射鏡的微米級投影芯片、紅外線夜視攝像頭、獨(dú)立計算平臺，后者由1716顆LED光源組成。該燈光系統(tǒng)能夠感知道路環(huán)境和自主決策，適用多場景行車。

車身尺寸方面，高合HiPhi X長寬高分別為5200/2062/1618毫米，軸距達(dá)到3150毫米，并且還采用了采用E-proportion電動化車身設(shè)計，遵循動力總成空間最小化，乘員座艙空間最大化的理念，兼顧對性能與空間的追求。

全車門電控開啟 免觸進(jìn)入

高合HiPhi X采用了對開門+NT展翼門的進(jìn)出系統(tǒng)，無門把手車門運(yùn)用電控電動開啟，擁有六大不同場景智能進(jìn)出模式，還支持人臉識別、智能鑰匙、智能手機(jī)ID等多種免觸自動進(jìn)入，不僅儀式感滿滿，進(jìn)出還更加便利。此外，車輛可以通過FOTA軟件迭代，不斷優(yōu)化車門開啟角度、速度等，更加切合用戶使用場景。

五大預(yù)設(shè)打造沉浸式座艙

高合HiPhi X內(nèi)飾采用智能座艙的設(shè)計，配備了14.9英寸全液晶儀表盤、16.9英寸中控屏幕以及19.9英寸副駕駛娛樂顯示屏，并支持多屏聯(lián)動交互。新車方向盤采用真皮包裹，并具有記憶，加熱等功能。值得一提的是，方向盤兩側(cè)還配備了兩塊TouchPad觸控板，用戶可通過該觸控板操控調(diào)取車輛相關(guān)信息。

空間方面，新車借助了正向開發(fā)的原生電動平臺，極大減少動力總成占用空間。高合HiPhi X第二排獨(dú)立座椅支持前后滑移360毫米，支持橫向側(cè)移，并集成了腿托等功能。另外，車內(nèi)擁有Meridian英國之寶定制的全球首個可進(jìn)化音響系統(tǒng)、奇華頓定制香氛、超豪華級的半苯胺（Semi-Aniline）真皮、Ultrasuede車頂?shù)龋瑺I造沉浸式乘坐體驗。

多感知能力自動輔助駕駛 OTA升級軟件定義硬件

高合HiPhi X搭載了HiPhi Pilot高合自動輔助駕駛，具備L3級自動駕駛能力，采用感知、信息、制動、電源、轉(zhuǎn)向和計算六大冗余系統(tǒng)，安全可靠。新車還擁有ICC智能領(lǐng)航、HWA高速駕駛輔助、TJP擁堵代駕功能，同時還集成基于車路協(xié)同打造的L4全自主代客泊車系統(tǒng)AVP。

高合HiPhi X基于HOA超體電子電氣架構(gòu)打造，集成車身、動力、自動駕駛、智能座艙、車聯(lián)V-Box和中央網(wǎng)關(guān)六大計算平臺以及562個傳感器、307個執(zhí)行單元，通過開放共創(chuàng)平臺HiPhi Lab，打造豐富的APP和場景服務(wù)。同時，OTA賦予新車不斷自主學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程軟件迭代能力，實現(xiàn)軟件定義汽車。

后輪主動轉(zhuǎn)向 前瞻懸架技術(shù)集于一身

高合HiPhi X采用了前雙叉臂式及后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，還裝備了空氣懸架系統(tǒng)、CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減震系統(tǒng)等行業(yè)前瞻技術(shù)。同時，高合HiPhi X底盤集成了后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，左右擺幅達(dá)10度，讓5.2米的車身擁有僅11.6米的最小轉(zhuǎn)彎直徑。

動力總成，高合HiPhi X前后搭載最大功率220千瓦雙電機(jī)，峰值扭矩936牛·米，百公里加速僅需3.9秒。電池組容量為97千瓦?時，并配備CrossLoop能量管理系統(tǒng)以及云端電池管理，滿足高速、低溫等多場景用車需求，其NEDC工況下續(xù)航里程超550公里。

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