北京時間2021年2月10日，奧迪e-tron GT舉行全球首秀。作為奧迪品牌首款純電豪華四門GT車型，新車擁有優(yōu)雅動感的造型設計以及強大的動力性能，0-100km/h加速最快僅需4.1秒（RS版3.3秒），續(xù)航里程可超過488km（WLTP工況）。據(jù)了解，新車與奧迪R8共享裝配線，并在2021年內(nèi)e-tron GT quattro和RS e-tron GT兩大純電動GT車型將同時投入市場。

在外觀設計上，我們能夠看出奧迪e-tron GT保留了很多家族化的設計風格，但也并不缺乏創(chuàng)新的設計元素，大輪圈，寬車身，長軸距，低矮車身是這款車在設計上最直觀的地方。從車身前部的大燈（可選配激光大燈），到尾部的寬大擴散器，車身設計應用了空氣動力學原理，風阻系數(shù)僅為0.24，也從而讓車輛擁有更高的能效和更遠的續(xù)航里程。

車身尺寸方面，長寬高分別為4990mm×1960mm×1410mm，在輪圈的選擇上，車輛可選裝最大可達21英寸，制動盤（可選配碳纖維陶瓷剎車盤）直徑最大可達16.5英寸（420毫米）。奧迪e-tron GT應用了矩陣式LED激光大燈，進一步提升夜間出行的安全性。搭配車身線條的和諧設計，奧迪e-tron GT富有表現(xiàn)力的設計語言，充分彰顯了品牌的運動性能精神。

內(nèi)飾則采用經(jīng)典GT設計，前排座位低，中間設有較寬的控制臺，后座空間可輕松容納成年乘客。優(yōu)雅沉穩(wěn)的內(nèi)飾設計表達了e-tron GT的進取風格，儀表盤設計以用戶習慣為導向，融入“賽車特性”設計理念，從而營造空間感。

車輛標配了奧迪虛擬座艙Plus（12.3英寸），MMI觸摸顯示屏（10.1英寸），通過語音控制系統(tǒng)實現(xiàn)在線互聯(lián)，并可選配抬頭顯示器。官方表示，為詮釋電動時代的動感駕駛之美，奧迪為e-tron GT量身打造了獨一無二的e-tron sport sound音效系統(tǒng)，該系統(tǒng)可配合駕駛模式的切換進行音效調(diào)整，提供多種富有情感且動感十足的獨特電子音效，帶來專屬于純電時代的駕駛樂趣。

作為GT車型，奧迪e-tron GT擁有出色的駕控性能，車輛采用全輪驅(qū)動，前后軸配備永磁同步電機(PSM)，后軸配有兩速變速器。在動力方面，奧迪e-tron GT quattro最大輸出功率為350kW（約476Ps），最大輸出扭矩為630 N?m；RS e-tron GT版本最大輸出功率為440kW（約598Ps），最大輸出扭矩為830 N?m；0-100km/h加速僅需4.1秒(RS車型3.3秒)，最高時速可達245/250 km/h；

在電池系統(tǒng)方面，車輛電池總電量93kWh(可用電量86kWh)，由396個軟包電池組成，并采用800伏電壓系統(tǒng)。奧迪e-tron GT quattro續(xù)航超過488公里（WLTP工況）。在直流充電下，僅需充電5分鐘即可實現(xiàn)100公里續(xù)航。此外官方表示，新車在e-quattro四驅(qū)系統(tǒng)、全輪轉向、可調(diào)阻尼減震器、奧迪駕駛模式系統(tǒng)、后橋差速器等技術加持下，奧迪e-tron GT具備優(yōu)秀的駕駛舒適性，充分滿足用戶日常出行或長途駕駛的使用需求。

作為奧迪電動旗艦車型，奧迪e-tron GT將于今年在國內(nèi)上市，官方表示，希望憑借感染力的設計語言、強悍的動力性能以及高品質(zhì)的出行體驗，樹立國內(nèi)豪華純電GT市場新標桿。與此同時，國產(chǎn)奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback等純電產(chǎn)品也將陸續(xù)在國內(nèi)上市，一汽-大眾奧迪將逐步形成強大的“e-tron”產(chǎn)品家族矩陣，帶給更多用戶兼具運動與舒適、性能與高效的純電出行體驗。（文/汽車之家 姚嘉）

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