日前，我們從官方獲悉2021款威馬EX5-Z上市，新車共推出兩款車型，補貼后售價為14.98萬元和15.98萬元。兩款車型搭載最大功率為160kWh、最大扭矩為225N?m的電機，續(xù)航里程都為403km。

『配圖為2020款 威馬EX5-Z Fun動感版，下同』

新車尾威馬EX5-Z的年代改款新車，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上并沒有太多的不同，主要變化集中在動力和續(xù)航里程上。外觀上阿里看，該車采用了封閉式的前臉設(shè)計，車頭用燈帶拼出了一個威馬的LOGO。下保險杠區(qū)域擁有不規(guī)則LED燈帶，豐富了前臉的線條，車側(cè)下方的防擦裝飾條也升級為黑色高亮材質(zhì)，降低整體的視覺重心。車輛的長寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。

內(nèi)飾布局和上一塊可旋轉(zhuǎn)的中控屏依舊為內(nèi)部的亮點，其中高配的Lead創(chuàng)領(lǐng)版車型配備的屏幕尺寸為15.6英寸，低配的Fun動感車型則為12.8英寸，全系標(biāo)配人臉識別系統(tǒng)，可用此登陸自己的賬號，此外，高配版車型還配備華為智慧助手、Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)交通信息識別，車道偏離糾正輔助、高速巡航車道中央行駛輔助、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、側(cè)后方來車提醒等功能。備受矚目的電池包管理系統(tǒng)，其中包括熱管理2.0（電池包油電加溫+冬季續(xù)航增程系統(tǒng)），新款車型均可選裝。

動力方面，2021款威馬EX5-Z搭載了一臺永磁同步電機驅(qū)動，最大功率為160kW(218Ps)，最大扭矩為225N?m，2020款車型電機的最大扭矩為315N?m。新車的配備三元鋰的電池組，NEDC工況下續(xù)航里程為403km，而現(xiàn)款車型則有兩種續(xù)航里程可選，分別為400km和520km。

● 威馬EX5-Z競爭對手：

『左：小鵬汽車G3；右：比亞迪宋Pro EV』

一直以來威馬EX5-Z的主要競爭對手是比亞迪宋Pro EV與小鵬汽車G3，而有相關(guān)報道顯示，后兩款車型也會在今年進(jìn)行改款，同為緊湊型SUV的它們，又將回到同一起跑線上。追求新科技、智能化的消費者可以選擇造車新勢力的代表車型，而看重實用性和經(jīng)銷商普及度的消費者則需要關(guān)注一下比亞迪后期的動作。（文/汽車之家 姜田雙）

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