有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代IONIQ 5轎車版的渲染圖，新車相比于IONIQ 5，在外觀方面設(shè)置了轎車定位的后懸，不過3000mm的軸距表現(xiàn)是新車看上去頗具跨界車的既視感。

新車從C柱往前的部分沿襲了IONIQ 5的設(shè)計，前臉部分，新車在前保險杠的底部裝備了智能主動進(jìn)氣格柵（AAF，Active Air Flap），使車輛在行駛過程中氣流變得更加平順以減少空氣阻力，有助于延長續(xù)航里程并看起來更加動感。醒目的V型前保險杠，巧妙嵌入特色日間行車燈（DRL），成為IONIQ 5獨具標(biāo)識的燈光特征。

現(xiàn)代IONIQ 5長4640毫米，寬1890毫米，高1600毫米，軸距3000毫米。轎車版在尺寸上沒有變化，通過下壓車頂后部分的手法，為車輛營造出具有一定溜背姿態(tài)的造型風(fēng)格。新車尾燈組同樣應(yīng)用了“參數(shù)化像素技術(shù)（Parametric Pixel）”設(shè)計，與前燈組相呼應(yīng)，擾流板設(shè)計帶來了較SUV版本更強的運動感。

動力方面，IONIQ 5可提供多種PE系統(tǒng)（power electric system，電力系統(tǒng)）配置，滿足不同地區(qū)不同消費者的差異化出行需求。電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選 ，同時搭配后置電機或前后雙電機兩種驅(qū)動電機布局。其中，裝備72.6kWh的兩驅(qū)長續(xù)航版IONIQ 5車型，在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，單次充電最大續(xù)航里程可達(dá)到600km。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >