2021上海車展開幕在即，我們在上海車展的前方報道團隊提前拍攝到了標致4008 PHEV車型的實車圖片。新車采用了與標致4008相同的外觀設計，但在新增了插電式混動系統(tǒng)。據悉，這臺新車將在本屆車展上正式與大家見面。

4008 PHEV的這套設計已經有些年頭了，但現在來看絲毫不過時。新車中網延續(xù)了燃油版車型的點陣式造型，配合上曲面設計，車頭看起來更加立體。不過該車前臉最吸引人的還是頭燈造型，個性、辨識度高，同時也不會夸張到讓人難以接受。此外，新車還配備了新樣式的輪圈。

4008 PHEV的車尾設計我們也很熟悉，后包圍粗壯的鍍鉻裝飾條以及尾燈中間的亮黑色裝飾很符合城市SUV調性，同時視覺效果也比較精神。當然，尾部最有意思的設計元素還是立體感、辨識度十足的家族式尾燈。

來到車內，新款標致4008 PHEV也會采用最新的標致i-Cockpit座艙，配備12.3英寸液晶顯示屏+多功能方向盤+10寸彩色中控屏，車內用料等方面也有提升。除此之外，新車在配置方面也會有相應的升級。

動力方面，標致4008 PHEV搭載由一臺高功率版1.6THP汽油發(fā)動機、兩臺用于驅動的電機以及一臺輔助的BSG啟動/發(fā)電一體式電機組成的混動系統(tǒng)。發(fā)動機采用的是1.6THP高效率版渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為200馬力，峰值扭矩為300N?m。兩臺電機包括愛信永磁同步電機和法雷奧西門子永磁同步電機。位于前軸的P0電機主要用于提升混動模式下發(fā)動機介入工作時的平順性。P2電機集成在變速箱中，P4電機裝在后軸上，由此構成“三擎四驅”的動力系統(tǒng)。此外，全新4008 PHEV 4WD在后橋采用了全新的后副車架結構，配合五連桿獨立懸架。（文/汽車之家 羅奧雨 圖/上海車展前方報道團隊）

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