5月29日，金康賽力斯與華為深度合作的賽力斯華為智選SF5車型正式開始交付。新車共推出2款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為21.68-24.68萬元。新車搭載HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并采用華為HiCar車機(jī)系統(tǒng)等多項(xiàng)與華為合作的技術(shù)。

● 新車特點(diǎn)：

　　外觀方面，新車的造型設(shè)計(jì)與老款車型基本保持一致，雙Sigma(∑)日間行車燈由大燈燈眉處延展，極具辨識(shí)度。車身側(cè)面的線條十分飄逸，帶有轎跑SUV的韻味。車尾部分的造型圓潤(rùn)敦實(shí)，并采用了貫穿式尾燈組。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4700/1930/1625mm，軸距為2875mm。

　　內(nèi)飾方面，該車采用對(duì)稱式的簡(jiǎn)約布局，中控采用17英寸豎屏設(shè)計(jì)，并率先配備HUAWEI HiCar 全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統(tǒng)，整合華為全場(chǎng)景智慧互聯(lián)（HUAWEI HiCar Smart Connection）解決方案，可支持多種精細(xì)化場(chǎng)景，通過多場(chǎng)景語音交互實(shí)現(xiàn)車內(nèi)操控；并搭配了整車立體環(huán)繞系統(tǒng)HUAWEI SOUND。此外，新車還配備了12.3英寸的液晶儀表和雙輻式真皮多功能方向盤。

　　在駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車搭載多個(gè)高精毫米波雷達(dá)以及高感知攝像頭等感知硬件，實(shí)現(xiàn)了TJA交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、FCW前碰撞預(yù)警、ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、LKA車道居中保持等十多項(xiàng)L2級(jí)輔助駕駛功能。

　　動(dòng)力方面，賽力斯華為智選SF5定位為一臺(tái)增程式混合動(dòng)力車型，搭載賽力斯SEP200電機(jī)+華為DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)550馬力，峰值扭矩820牛?米，0-100km/h的加速時(shí)間為4.68秒。新車還搭載了一臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，在純電+增程的共同作用下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1000km。

● 新車背景：

『賽力斯SF5(參數(shù)|詢價(jià))概念車』

　　早在2019年4月，賽力斯就發(fā)布了首款車型賽力斯SF5，不過并未掀起多大的波瀾。而與此同時(shí)在當(dāng)年，華為就作為技術(shù)平臺(tái)合作商牽手賽力斯。雙方表示將深入推動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域合作，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域開展全面合作。而賽力斯華為智選SF5，正是雙方深度合作的產(chǎn)物。

★ 全文總結(jié)：

　　通過賽力斯與華為的合作，新車可通過OTA的升級(jí)方式陸續(xù)開啟HUAWEI HiCar功能，同時(shí)搭載HUAWEI SOUND?高品質(zhì)立體音響，為用戶開啟新能源汽車全新的生活和出行方式。我們也相信，在未來的產(chǎn)品中，兩家也會(huì)為我們帶來裝配更多智能化系統(tǒng)的車型。（文/汽車之家 王亮）

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