日前,我們從外媒處獲悉,梅賽德斯-奔馳將在9月開幕的慕尼黑車展上展示奔馳EQG概念車,其概念車將會率先以4x42車型亮相,而量產(chǎn)版車型要到2024年才推出,屆時梅賽德斯-奔馳旗下主流車型都將具有電氣化版本。
『上圖為外媒繪制的奔馳EQG假想圖』
根據(jù)規(guī)劃,梅賽德斯-奔馳會展示電動化時代奔馳EQG的外觀和內(nèi)飾。不過根據(jù)之前的報道,奔馳EQG大概率不會像EQS和EQE延伸出來的SUV車型一樣,有單獨(dú)的車型平臺,而很有可能是G級(參數(shù)|詢價)的“油改電”版本。奔馳方面則表示早前推出的EQC4x42將會是新車的靈感來源,在保持G級獨(dú)特造型的同時,加入電動化元素。
『上圖為奔馳EQC4x42官圖』
梅賽德斯-奔馳EQC4x42是早前推出的一款基于EQC而打造的車型,具有強(qiáng)大的脫困能力,還具有電機(jī)所提供的大扭矩和高功率,即將亮相的奔馳EQG概念車或?qū)⒁矒碛羞@樣的身材和造型。至于動力參數(shù)方面,奔馳EQG或?qū)⒋钶d雙電機(jī)及四驅(qū)系統(tǒng),最大功率500馬力左右,電池容量為108千瓦時,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程至少為311英里(約為500公里)。(消息來源:autocar;編譯/汽車之家 姜田雙)
來源:汽車之家
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