9月6日，2021慕尼黑車展正式拉開帷幕，雷諾正式發(fā)布了梅甘娜(參數(shù)|詢價)純電動版的量產(chǎn)車型梅甘娜E-Tech Electric。按照規(guī)劃，該車有望于2022年上半年率先登陸歐洲市場。

　　外觀方面，梅甘娜E-Tech Electric在設(shè)計風(fēng)格上參考了梅甘娜eVision概念車的設(shè)計思路，同時與以往定位緊湊型兩廂車不同的是新車明顯帶有跨界風(fēng)格。前大燈與前格柵裝飾貫穿于一體，新車繼承了雷諾家族的前大燈設(shè)計風(fēng)格，并且車燈更加修長。保險杠兩側(cè)的進氣口，盡可能的降低風(fēng)阻系數(shù)。

　　車身側(cè)面，梅甘娜E-Tech Electric看上去相對緊湊，車頂采用下壓式的設(shè)計，車門使用了隱藏式的門把手。輪圈方面，新車根據(jù)配置不同將提供18英寸合金輪圈和20英寸輪轂。

『配圖為梅甘娜E-Tech Electric官圖』

　　車尾中央依然是我們熟悉的雷諾車標(biāo)配上車型的名稱文字，尾燈使用了貫穿式的設(shè)計，整體造型中規(guī)中矩。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計風(fēng)格十分科幻，中央大尺寸屏幕傾向駕駛員一側(cè)，雖然大部分功能都可以通過觸控方式操作，不過一些常用功能依然保留了物理按鍵。液晶儀表盤與中控屏形成相連接的設(shè)計風(fēng)格，可以顯示非常全面的信息。另外新車還采用了懷擋式設(shè)計，在方向盤上的多功能按鍵也采用了觸控的操作方式。

　　動力方面，根據(jù)配置不同，可提供兩種功率輸出（128bhp和215bhp）的電動機和兩種（40kWh和60kWh）電池組。官方表示其續(xù)航分別約為299公里（186英里）和約為470公里（292英里），其0-100km/h的加速時間為7.4秒。（圖片來源：autocar；文/汽車之家 秦超）

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