第一電動網(wǎng)消息，9月30日，捷尼賽思GV60正式亮相，并公布了技術(shù)規(guī)格參數(shù)，擁有整車OTA升級、人臉識別解鎖、數(shù)字后視鏡等功能。該車定位純電豪華SUV，不僅是捷尼賽思品牌首款基于E-GMP平臺打造的產(chǎn)品，還是現(xiàn)代IONIQ 5和起亞EV6的同平臺兄弟，將會首先在韓國市場發(fā)售，預(yù)計未來也有望引入國內(nèi)市場銷售。

外觀設(shè)計方面，前燈采用分體式設(shè)計，加上下方不規(guī)則多邊形的大面積格柵，以及勾勒于兩側(cè)的飾條設(shè)計，讓其看上去非常犀利，側(cè)面設(shè)計體現(xiàn)運動基因，凸顯設(shè)計感的C柱、獨特的五輻輪轂、平緩的車身線條都看上去辨識度突出。弱弱的說一句，側(cè)面挺像ES8的。

尾部設(shè)計方面，捷尼賽思標志性的分體式尾燈設(shè)計出現(xiàn)在這款車上，這是與分體式頭燈對應(yīng)的家族DNA，時下流行的字幕標識，大尺寸尾翼以及下保險杠增加了運動屬性。

內(nèi)飾方面，可以清晰看到車內(nèi)的整體設(shè)計，雙輻多功能方向盤看起來采用了機械撥桿和觸控操作方式，中控臺采用雙聯(lián)屏設(shè)計，集成了全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏幕，加上類似藏藍色的內(nèi)部色調(diào)，提升了品質(zhì)感，此外還將使用數(shù)字后視鏡，將外部影像在內(nèi)側(cè)A柱處投射。

捷尼賽思GV60配備了新穎的“水晶球”式換擋機構(gòu)，進入車內(nèi)，在未啟動車輛情況下，換擋裝置的一面提供氛圍照明功能。當駕駛者啟動車輛準備駕駛時，球體會自動翻轉(zhuǎn)以露出拋光的金屬表面，以為駕駛者提供擋位選擇。

車身尺寸方面，捷尼賽思GV60長寬高分別為4515/1890/1580毫米，軸距2900毫米，得益于純電動車緊湊的機械布局，預(yù)計后排會擁有非常充裕的縱向空間，與現(xiàn)代IONIQ 5和起亞EV6相當。

新車捷尼賽思GV60目前提供三種不同動力版本的車型，其中包括：

● Standard Model RWD（標準型后驅(qū)版），單電機后驅(qū)，功率168千瓦，扭矩350?！っ?，續(xù)航里程451公里。

● Standard Model AWD（標準型四驅(qū)版），雙電機四驅(qū)，前電機功率74千瓦，后電機功率160千瓦，系統(tǒng)總功率234千瓦，扭矩605?！っ祝m(xù)航里程400公里。

● Performance Model AWD（高性能四驅(qū)版），雙電機四驅(qū)，前后電機功率均為160千瓦，系統(tǒng)總功率320千瓦，扭矩605?！っ?，續(xù)航里程368公里。值得一提的是，在“BOOST”增壓模式下，系統(tǒng)總功率能達到360千瓦，扭矩700?！っ住?/p>

捷尼賽思GV60均搭載77.4千瓦時電池組，使用350千瓦庫快速充電系統(tǒng)時，可以在18分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。另外，根據(jù)此前獲得的消息，該車未來或許還將會提供無線充電功能，進一步提升日常使用便利性。

捷尼賽思汽車歐洲區(qū)董事總經(jīng)理多米尼克?博施（Dominique Boesch）表示："GV60是創(chuàng)世紀首次推出專用電動平臺，它將基于我們獨特的品牌身份，提供全新的豪華電動汽車體驗，并受益于我們獨特的以客戶為中心的產(chǎn)品，即服務(wù)先于銷售。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >