12月16日,吉利官方消息,吉利星越L 混動版首次搭載雷神智擎Hi·X 3擋混動電驅(qū)DHT Pro 及全球熱效率最高混動專用發(fā)動機(jī)DHE 15,可油、可電、可增程。官方數(shù)據(jù)稱,新車最大續(xù)航可達(dá)1300km。
價格方面,依照慣例,混動版會比燃油版價格稍高。目前燃油版的星越 L 在售價方面的區(qū)間是在 13.72-18.52 萬,預(yù)計(jì)燃油版的基礎(chǔ)上貴 3 萬左右。
星越 L Hi·X,搭載全新3擋電驅(qū)變速器 DHT Pro,是動力超強(qiáng),油耗超低的HEV車型,日前已于11月底在雷神DHT Pro微米工廠量產(chǎn)下線。DHT Pro包含兩個電機(jī),是智能能量分配的控制中樞,讓電機(jī)與發(fā)動機(jī)可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動負(fù)載。
星越 L 混動版是新增車型,所以在外觀方面,整體設(shè)計(jì)與星越 L 燃油版基本保持一致,混動版主要在中網(wǎng)和輪轂上進(jìn)行了改動,混動版兩側(cè)增加了 LED 燈組,logo 也采用了發(fā)光設(shè)計(jì);輪轂采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。
尺寸方面,目前燃油版的尺寸,長寬高分別為 4770*1895*1689mm,軸距為 2845mm?;靹影娴某叽鐟?yīng)該不會有太大的變化。
值得一提的是,相較于傳統(tǒng)“可增程”混動,星越L混動版發(fā)動機(jī)與電動機(jī)可以同時參與驅(qū)動,不需要進(jìn)行多次能量轉(zhuǎn)換,可減少很多能量不必要的損失。
續(xù)航方面,相同55L的油箱容積下,對比增程版的理想ONE,日系混動,星越L 雷神混動版最大續(xù)航可達(dá)1300km。
動力方面,新車最大輸出扭矩為4920N·m,百公里油耗低至4.3L,百公里加速時間為7.9s,并可實(shí)現(xiàn)20種智能駕駛模式自如切換。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/163948
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。