3月30日，路特斯首款純電HYPER SUV車(chē)型Eletre全球首發(fā)，新車(chē)配備雙電機(jī)，綜合功率超過(guò)447kW（608馬力），0-100km/h加速時(shí)間2.95秒。但一向以輕量化著稱(chēng)的路特斯，這次并沒(méi)有公布Eletre車(chē)型的車(chē)重。近日，我們從外媒處獲悉，路特斯的工程師計(jì)劃將新車(chē)的重量控制在2000kg。據(jù)悉，新車(chē)將于今年下半年在武漢工廠進(jìn)行量產(chǎn)，預(yù)計(jì)會(huì)在9月正式公布國(guó)內(nèi)價(jià)格。

　　對(duì)于以前的路特斯來(lái)說(shuō)，2000kg這個(gè)重量確實(shí)是太重了，甚至比兩臺(tái)Elise還要重。但在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.1m，軸距超過(guò)3m的中大型SUV，能夠?qū)④?chē)重控制在2000kg以?xún)?nèi)就是一件非常了不起的事了。相比之下，上汽大眾ID.6 X(參數(shù)|詢(xún)價(jià))四驅(qū)版車(chē)型的車(chē)重為2395kg，奧迪e-tron(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)重為2625kg。為了達(dá)到這里理想車(chē)重，Eletre采用鋁制車(chē)身、碳纖維部件等一系列的輕量化材料。

　　在動(dòng)力上，新車(chē)想配備前后雙電機(jī)，綜合功率超過(guò)447kW（608馬力），0-100km/h加速時(shí)間2.95秒。未來(lái)很有可能會(huì)推出三電機(jī)版車(chē)型，綜合功率將達(dá)到670kW（900馬力），0-100km/h加速時(shí)間也將縮短至2.5秒內(nèi)。

　　新車(chē)配備了4顆激光雷達(dá)，分別位于車(chē)輛前翼子板兩側(cè)以及車(chē)頂?shù)那昂笪恢蒙?，并且使用了是可伸縮設(shè)計(jì)。除此之外車(chē)上還配有包括7個(gè)SMP攝像頭、6個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)2MP環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及一個(gè)車(chē)內(nèi)攝像頭等，共34個(gè)駕駛輔助傳感器。并且新車(chē)還匹配2個(gè)8155芯片，其整體算力達(dá)到了2.2 GFLOPS。

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