2022年首季度末，阿維塔發(fā)布季度回顧，介紹了阿維塔11和阿維塔科技相關進展，其中，阿維塔11將于第二季度發(fā)布；城市巡展首站定為上海。

作為阿維塔首款車型，阿維塔11出場即巔峰，采用華為HI全棧智能汽車解決方案，搭配寧德時代三元鋰電池，以及長安汽車的整車技術。新車定位情感智能電動SUV，有4座和5座兩種布局，是一款軸距為2975mm的中大型SUV，雙電機四驅車型續(xù)航600km，700km以上續(xù)航的車型同步研發(fā)中。

從公開的相關參數和強強聯(lián)合的配置推測，阿維塔11競爭對手將有特斯拉Model Y、蔚來ES6，智能駕駛能力可參照同樣內置華為Inside的阿爾法S HI版，4座版預計為高配車型，售價40W元左右；基礎版售價或將30W元起。

阿維塔11，2月1日（大年初一）路跑初試；3月9日通關牙克石耐寒測試；3月14日在工信部正式公示，披露部分產品數據。  3月29日，阿維塔完成首輪戰(zhàn)略融資交割和工商信息變更，為阿維塔11的上市和量產交付做好一切準備。

駕乘空間同級領先，兼具極致運動體態(tài)

阿維塔11的軸距達到了2975mm，車長4880mm，領先中大級智能電動汽車市場。軸長比為0.61，接近黃金比例；車寬1970mm，車高僅為1601mm，可搭載22寸/21寸四款風格各異的輪轂，通過極致的高寬比和輪高比設計，展現(xiàn)出極具未來感的運動體態(tài)。

阿維塔11擁有標志性大燈組合——曲率大燈，整體線條纖細；車尾則采用貫穿式尾燈。倒梯形后窗與穩(wěn)重的車身下部，形成鮮明的視覺層次；車身側面線條簡潔，兩條車窗線條在車身尾部匯合成銳利的V形銳角

華為Inside智能配置加持，保證安全出行

阿維塔全系搭載：3顆激光雷達，6顆毫米波雷達，12顆超聲波雷達，13顆攝像頭以及34顆高精度傳感器。智能配置發(fā)揮什么作用？

3顆激光雷達：遠距探測150m，覆蓋范圍300度。霧、霾天氣，仍可有效感知三維空間內的物體形狀及距離；

6顆毫米波雷達：遠距探測210m，中遠距離覆蓋范圍360度。輕易穿透雨雪等，不受天氣影響；

12顆超聲波雷達：探測距離5m，前后保險杠全覆蓋；

13顆攝像頭：遠距探測150m，覆蓋范圍360度。

同時配合華為高達400Tops的計算平臺（每秒400萬億次洞察和分析多維度駕駛數據），阿維塔11可瞬間完成大量的數據采集及處理，經大量復雜場景的磨練，可計算出大量復雜數據，實現(xiàn)面向高速以及城區(qū)復雜路況等全場景下的高階智駕。

續(xù)航及補能能力：阿維塔11搭配寧德時代三元鋰離子電池包，能量密度高達180Wh/kg，總容量為90.38kWh。雙電機四驅動力的情況下，百公里能耗僅為16.6kWh，最高續(xù)航里程可達600km，續(xù)航超過700km的車型也在同步開發(fā)中。在業(yè)內率先應用750V高壓充電系統(tǒng)，充電功率最高可達240kW，常溫下15分鐘可將電池從30%充至80%。

阿維塔11極寒環(huán)境表現(xiàn)：零下30℃，靜置12小時后依舊全狀態(tài)運行；零下20℃，保持超級快充充電效率；零下10℃，15分鐘內車內溫度達到人體最適宜溫度；特調的四驅系統(tǒng)，讓阿維塔 11在雪環(huán)路上馳騁的最高時速可達85km/h。

大功率電機、平衡的車身設計：阿維塔11配備領先同級的前195kW、后230kW雙電機，最高功率可達425kW，50:50的前后軸配重，強大的性能使阿維塔0-100公里/小時加速時間進入3秒俱樂部，讓用戶可享受百萬級超跑的駕駛樂趣。

阿維塔科技，屬于強強聯(lián)合品牌，依托C（長安）H（華為）N（寧德時代）技術平臺，聚合了各自在整車研發(fā)制造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域的優(yōu)勢，但也并非從零開始的品牌，其前身即是長安汽車和蔚來在2018年合創(chuàng)的公司——長安蔚來。

未來，阿維塔科技將繼續(xù)積極擁抱市場，加速進化，持續(xù)向著“四年四車”的中期目標穩(wěn)步邁進。

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