近日，網(wǎng)絡(luò)再次曝光了蔚來ES7的最新諜照，新車尾部大燈組首次被曝光。新車基于NT2.0平臺打造，介于ES6和ES8之間，定位5座中大型SUV，預(yù)計將于5月底首發(fā)，競爭對手為華晨寶馬X5長軸距版。

　　外觀方面，先來看尾部，這是蔚來ES7尾燈組首次以無偽裝狀態(tài)展現(xiàn)在眾人眼前，尾燈組造型與ET7(參數(shù)|詢價)保持一致，采用了貫穿式設(shè)計風格。車輛尾部后擋風玻璃傾斜程度很大，車頂擁有后視攝像頭。

　　前臉方面，據(jù)此前曝光，蔚來ES7采用了最新的家族化造型設(shè)計元素，車頂上“摻望塔”布局與ET7、ET5(參數(shù)|詢價)一致，一個激光雷達及兩個高位攝像頭，車輛攝像頭被設(shè)計在了輪眉燈的前方，整體思路十分巧妙，保留了車輛的整體性。

　　根據(jù)之前曝光的消息，在配置方面，蔚來ES7將會搭載高通第三代數(shù)字座艙平臺，采用高通驍龍8155處理運算芯片、Banyan車機系統(tǒng)以及最新的NAD自動駕駛輔助系統(tǒng)、NIO Aquila超感系統(tǒng)、Adam超算平臺以及激光雷達，智能化程度與ET7完全一致。

　　動力方面，蔚來ES7基于NT2.0平臺打造而來，預(yù)計將會搭載單電機以及全時四驅(qū)系統(tǒng)，最大扭矩可達850牛米，百公里加速3.8秒。

　　編輯點評：

對于ES7挑戰(zhàn)華晨寶馬X5(參數(shù)|詢價)的說法，網(wǎng)上有不少朋友都感到有些不可思議甚至是滑稽。個人認為，蔚來ES7是來提升品牌中大型SUV活力的存在，甚至一定程度來平替ES8的味道在里面。在售的ES6、EC6、ES8都已經(jīng)在續(xù)航、智能化方面呈現(xiàn)出疲態(tài)，有些力不從心，ES7的加入可以很好地完成填補。

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