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全球首款無電池包CTC技術(shù)量產(chǎn)電動(dòng)車,零跑C01預(yù)售價(jià)18-27萬

李?yuàn)Z玄

繼4月25日,零跑汽車全球首發(fā)無電池包CTC技術(shù)后,5月10日,應(yīng)用這一技術(shù)的首款量產(chǎn)車型零跑C01首發(fā)亮相并正式啟動(dòng)預(yù)售。零跑C01定位為全智能多場(chǎng)景電動(dòng)轎車,共發(fā)布500標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、606長(zhǎng)續(xù)航版、717超長(zhǎng)續(xù)航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5個(gè)配置版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18萬-27萬。同時(shí),零跑汽車針對(duì)C01推出“0元預(yù)定”C位禮遇,預(yù)售期間下定,首任車主可享三電終身質(zhì)保。

image.png零跑汽車創(chuàng)始人朱江明在發(fā)布會(huì)上表示,“C01是為國(guó)人打造的豪華電動(dòng)轎車”。零跑C01定位為全智能多場(chǎng)景電動(dòng)轎車,依托全域自研技術(shù)優(yōu)勢(shì),以“1357”核心亮點(diǎn)構(gòu)筑底層實(shí)力——搭載全球首發(fā)無電池包CTC技術(shù),擁有3.66秒零百加速性能。

零跑C01車身尺寸為5050*1902*1509mm,軸距2930mm,帶來319mm超大后排腿部空間和496L同級(jí)最大后備箱空間,寬適座艙如移動(dòng)客廳。其同級(jí)高端用料也最多——全皮包裹的車門內(nèi)板、NAPPA真皮方向盤,高檔麂皮絨頂棚,可選裝的NAPPA真皮座椅,所觸之處,皆豪華。

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零跑C01是全球首款搭載無電池包CTC技術(shù)的電動(dòng)車。在此獨(dú)有技術(shù)賦能下,零跑C01相比傳統(tǒng)方案,零部件數(shù)量減少20%,整車減重15kg,電池布置空間增加14.5%,電量高達(dá)90kWh,綜合工況續(xù)航提升10%,最高可達(dá)717公里。此外,在軟件方面,零跑C01應(yīng)用零跑行業(yè)首創(chuàng)的AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng),可提供電芯級(jí)別的實(shí)時(shí)安全保護(hù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期安全可控。

image.png電池技術(shù)全球首創(chuàng),電驅(qū)技術(shù)亦打破常規(guī)。零跑C01搭載業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū),最高轉(zhuǎn)速16000rpm、綜合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m,設(shè)計(jì)壽命超過100萬公里,擁有行業(yè)領(lǐng)先的效率、功率密度、靜謐性和可靠性。四驅(qū)版本搭載兩臺(tái)油冷電驅(qū),最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,630 Pro+四驅(qū)高性能版百公里加速僅3.66秒,同級(jí)領(lǐng)先,堪比超跑。

image.png智能座艙方面,零跑C01亦擁有多項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)科技。實(shí)現(xiàn)一顆8155芯片,三屏聯(lián)動(dòng);行業(yè)首創(chuàng)Face ID人臉識(shí)別啟動(dòng)技術(shù)可自動(dòng)關(guān)聯(lián)25項(xiàng)設(shè)置,匹配用戶習(xí)慣;行業(yè)中首次搭載安卓虛擬機(jī),熱門應(yīng)用兼容率超99%。率先搭載OPPO智能車聯(lián),支持OPPO手機(jī)互聯(lián),亦能通過OPPO手表控制車輛。蘋果用戶也可通過iWatch實(shí)現(xiàn)智能車控,通過Siri語音喚醒C01,對(duì)車輛進(jìn)行解鎖、上鎖、一鍵尋車等功能操作,讓用戶暢享抬手即得的控車體驗(yàn)。

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零跑C01標(biāo)配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)——標(biāo)配28個(gè)高精感知硬件,23項(xiàng)智能駕駛輔助功能,可訂閱NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。覆蓋日常城市出行、高速長(zhǎng)途駕駛、停車場(chǎng)泊入泊出等全場(chǎng)景,提供全時(shí)、全方位駕駛輔助。AR實(shí)景導(dǎo)航,在中控屏實(shí)現(xiàn)實(shí)際路況與導(dǎo)航信息融合,導(dǎo)航體驗(yàn)大幅提升。APA智能泊車系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)一鍵自動(dòng)泊車、車外門把手泊車、車外遠(yuǎn)程自動(dòng)泊入\泊出,適應(yīng)多種泊車場(chǎng)景。匹配高精地圖的NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng),可根據(jù)導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)自主進(jìn)出匝道、最優(yōu)車道規(guī)劃、自主超車、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)等功能。

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娛樂體驗(yàn)上,零跑C01也堪稱同級(jí)最佳。法國(guó)阿嘉米斯專業(yè)調(diào)音團(tuán)隊(duì)調(diào)教的音響、雷石車載KTV系統(tǒng),讓座艙既是音樂廳也能秒變K歌房。

操控方面,零跑C01采用后驅(qū)架構(gòu)、前雙叉臂、后五連桿豪車懸架,四驅(qū)高性能版20寸大尺寸輪轂,配合CTC帶來的高剛性輕量化車身,令整車操控和駕駛質(zhì)感媲美百萬豪車。

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針對(duì)零跑C01,零跑汽車此次推出“0元下訂”政策,預(yù)售期間到零跑微信小程序/公眾號(hào)、零跑汽車APP、官網(wǎng)預(yù)定C01可領(lǐng)取三電終身質(zhì)保權(quán)益,待上市期簽訂正式合同后正式生效。而且此次預(yù)定不得更改購買人的姓名,一旦變更系統(tǒng)需重新排號(hào)。這既給用戶提供了自由選擇的權(quán)利,給予用戶公平禮遇的機(jī)會(huì),也足見零跑汽車對(duì)這款新車的充分自信。

image.png零跑科技創(chuàng)始人朱江明表示,零跑堅(jiān)信:只有堅(jiān)持軟硬件的全域自研,才能給用戶帶來更極致的產(chǎn)品。七年來,零跑汽車篤定全域自研,初心不改。從最初不被看好,到如今已成功進(jìn)階新勢(shì)力第一陣營(yíng)——三月交付量沖入萬輛俱樂部,四月勇奪造車新勢(shì)力單月交付冠軍。零跑C01的推出,無疑將進(jìn)一步完善零跑汽車產(chǎn)品矩陣,助力零跑汽車破風(fēng)前行,加速領(lǐng)跑!

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李?yuàn)Z玄

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/174737

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