日前，我們從海外媒體獲得了一組全新一代梅賽德斯-AMG GLC 63車型的路試諜照。新車整體外觀將會“AMG”化，動力系統(tǒng)上將會搭載2.0T發(fā)動機加電動機組成的混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?022年年底左右發(fā)布。

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　　外觀方面，新車整體設(shè)計與全新GLC基本相同，不過前格柵采用了AMG標志性的直瀑式中網(wǎng)，左下角還標有AMG的LOGO標識。新車前包圍的造型也更加兇悍，三分式的散熱通風開口讓新車展現(xiàn)出了十足的攻擊性。

　　車身側(cè)面來看，新車采用了雙腰線設(shè)計，前后腰線與前后側(cè)翼子板相互配合營造出了寬體的車身結(jié)構(gòu)，配合車門下方內(nèi)凹式的筋線以及更加運動化的側(cè)裙，讓新車獲得了更加強大的氣場。此外，新車還采用了密條輻大尺寸輪圈，并搭配了紅色的多活塞制動卡鉗。

　　車尾部分，新車配備了一個車頂擾流板，尾燈則與普通版車型相同，熏黑式的設(shè)計加上三角樣式的造型，更具辨識度。此外，新車后包圍造型預計也更加動感，并配備了經(jīng)典的雙邊共四出的菱形排氣造型。

　　內(nèi)飾上，新車將會使用奔馳全新的設(shè)計，懸浮式的全液晶儀表盤搭配雙三輻式的多功能運動方向盤，中控屏幕采用了縱向布局的懸浮式設(shè)計，電子換擋機構(gòu)依舊為懷擋設(shè)計。另外，新車的內(nèi)部面板將采用大量碳纖維和銀色裝飾條相互搭配，整體設(shè)計更加運動。

　　動力部分，理論上，新車將會采用與C級AMG相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機加電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其最大功率預計可達到600+馬力的水平。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）

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