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銷量不佳 雷諾梅甘娜正式在歐洲停產(chǎn)

汽車之家

    日前,我們從外媒獲悉,雷諾梅甘娜(參數(shù)|詢價)車型正式在歐洲市場停產(chǎn)退市,不過該車的性能版本梅甘娜R.S.還將在澳大利亞生產(chǎn)并銷售至2023年,但數(shù)量十分有限。值得一提的是,該車近一年的售價也是水漲船高,已經(jīng)從2021年的53990美元(約36.43萬人民幣)上漲到了62300美元(約42.03萬人民幣)。

雷諾(進口) 梅甘娜 2020款 兩廂 R.S. 英國版

雷諾(進口) 梅甘娜 2020款 兩廂 R.S. 英國版

  雷諾梅甘娜再歐洲市場經(jīng)歷了27年共4代車型,這代車型于2017年正式推出,擁有掀背版、三廂版和旅行車等多個衍生車型,同年取得了全球市場取得了168000臺的年銷量數(shù)據(jù),而到了2021年,梅甘娜的全年銷售數(shù)據(jù)僅為70000臺。

雷諾(進口) 梅甘娜新能源 2022款 E-Tech Special Edition

雷諾(進口) 梅甘娜新能源 2022款 E-Tech Special Edition

雷諾(進口) 梅甘娜新能源 2022款 E-Tech Special Edition

  據(jù)悉,梅甘娜的繼任者將是純電動的梅甘娜E-Tech Electric,該車將作為雷諾電動車2.0時代的首款車型,繼續(xù)在歐洲市場書寫梅甘娜的故事。新車基于CMF-EV模塊化平臺打造,提供40kWh和60kWh兩種容量的電池組,續(xù)航里程分別達300km和470km(WLTP工況)。(來源 autocar;文/汽車之家 郭辰)

來源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/180356

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