日前，沙龍汽車正式發(fā)布了機(jī)甲龍車型官圖，相比硬核的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然機(jī)甲風(fēng)格同樣明顯，但已經(jīng)十分貼近主流新能源車型的設(shè)計(jì)思路。目前，機(jī)甲龍已經(jīng)完成工信部申報(bào)工作，并公布官方建議零售價為48萬元。

　　從公布的內(nèi)飾官圖來看，機(jī)甲龍的內(nèi)飾采用了藍(lán)+白的雙拼配色，中控臺以及門板使用了大量皮質(zhì)進(jìn)行包裹，同時車頂還使用Alcantara材質(zhì)，保證車內(nèi)的觸感。

　　機(jī)甲龍使用了中控屏+副駕屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并且進(jìn)行了多個分區(qū)，除此之外，車內(nèi)還配備全液晶儀表以及雙輻式方向盤。與此同時，車內(nèi)還配有25英寸的HUD抬頭顯示，導(dǎo)航、車速、輔助駕駛等信息都會得到顯示。而空調(diào)控制、駕駛模式等功能還是保留了實(shí)體按鍵。

　　座椅采用了織物與打孔真皮拼接而成，同時頭枕還配有頭部音響系統(tǒng)。后排使用雙座設(shè)計(jì)，整體造型與前排保持一致。據(jù)悉，座椅還將配有多向電動調(diào)節(jié)、座椅按摩、前后排座椅加熱/通風(fēng)等，舒適性能夠得到保證。

　　從此前機(jī)甲龍的申報(bào)信息來看，量產(chǎn)車型將延續(xù)概念車的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格十分硬核。機(jī)甲龍搭載了4激光雷達(dá)、38個智駕感知元件，NPU算力高達(dá)400TOPS，CPU算力高達(dá)440K DMIPS。尺寸方面，新車的長寬高分別為5240*1950*1495mm，軸距為3040mm。

　　動力方面，機(jī)甲龍將搭載前后永磁電機(jī)，最大功率分別為180kW和220kW，峰值扭矩為750Nm，采用四驅(qū)系統(tǒng)，使用寧德時代鎳鈷錳三元鋰電池組，0-100km/h加速時間為3.7秒，CLTC續(xù)航里程為802km。

　　編輯總結(jié)：相較于外觀，機(jī)甲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更貼近于目前主流新能源車的風(fēng)格，屏幕尺寸巨大，并且配有HUD抬頭顯示，整體科技感十分濃郁。目前我們所關(guān)心的就是這個全新品牌的首款車型實(shí)際體驗(yàn)如何，對于機(jī)甲龍的后續(xù)報(bào)道我們也將持續(xù)關(guān)注。

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