日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組奧迪Q5 e-tron(參數(shù)|詢價)全新動力車型測試的諜照，從圖片中可以看到它的尾標換成了35 e-tron標識，疑似搭載了的全新的入門級動力。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀部分，全新動力版本的奧迪Q5 e-tron并沒有變化，封閉式的前格柵與兩側(cè)的頭燈組融為一體。從前大燈的燈光細節(jié)上來看，相比現(xiàn)在標配矩陣式頭燈，新車在燈光功能性上可能會有所減少。車尾同樣保持一致，整體樣式比較飽滿，貫穿式的尾燈組也是當(dāng)下流行的設(shè)計風(fēng)格，右下角的35 e-tron標識則是它最大的變化。

　　內(nèi)飾和現(xiàn)款保持一致，奧迪Q5 e-tron內(nèi)飾采用奧迪最新設(shè)計風(fēng)格，與其級別相當(dāng)?shù)娜加桶鎶W迪Q5L相比，明顯更前衛(wèi)也更有科技感。更多折線條的加入將中控臺樣式勾勒的十分有型，下方島臺上依舊是它的啟動按鍵、電子換擋機構(gòu)以及多媒體控制按鍵。

　　動力方面是它變動的重點，但現(xiàn)在我們還沒有關(guān)于它的具體動力信息。不過我們可以參考ID.6 CROZZ上搭載132千瓦電機的標準續(xù)航車型，它的最大扭矩是310牛?米。目前奧迪Q5 e-tron的40和50車型搭載的分別是150千瓦和225千瓦的電動機，最大扭矩分別是310和460牛?米。此外它們均搭載的是容量為83.4kWh三元鋰電池，CLTC工況下的續(xù)航里程分別是560和520公里。（文/汽車之家 劉東）

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