12月8日，第一電動網(wǎng)從外媒獲取到一組保時捷Macan EV最新內(nèi)飾諜照。外媒預(yù)測保時捷Macan EV將在2023年初首次亮相，但是要等到2024年才會正式量產(chǎn)交付。

從此次曝光的內(nèi)飾照片來看，保時捷Macan EV配備了全液晶儀表顯示屏和中控屏幕。布局與目前的Macan燃油版相差不大，但是中控臺和方向盤后面的數(shù)字面板表明這是一臺電動車型。

最新諜照中的全液晶儀表盤中能看到與此前不同的模式，應(yīng)該是在顯示駕駛輔助系統(tǒng)的工作狀態(tài)，獨立的中央觸控屏還沒有點亮，采用了比較常規(guī)的設(shè)計，空調(diào)控制區(qū)和座椅加熱等功能位于中控臺底部。

回顧一下Macan EV的外觀，新車將會采用家族最新設(shè)計語言，擁有標志性的四眼LED頭燈，尾部預(yù)計也會采用貫穿式LED光源，新車側(cè)面造型較為飽滿，車頂線條向尾部傾斜整體極具動感。另外，該車還在車窗邊框處加入鍍鉻飾條進行點綴，并配備了略微向外凸出的輪眉組件與大尺寸多輻式熏黑輪圈。車尾或許還將配備電動升降尾翼，且擁有非常大的可調(diào)節(jié)角度。

Macan EV將會基于奧迪與保時捷共同研發(fā)的PPE(Premium Platform Electric)高級純電平臺打造，將使用兩種不同容量的電池組，未來還有包括奧迪Q6 e-tron等眾多保時捷和奧迪品牌的純電動轎車和SUV經(jīng)由該平臺生產(chǎn)。

之前有消息稱保時捷Macan EV的電動機輸出功率將高達603馬力和超過1000牛米的扭矩。采用雙電機設(shè)置，由一個100千瓦時的電池組提供動力，續(xù)航將會超過目前的保時捷Taycan，達到600公里左右。

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