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采用插混系統(tǒng) 馬自達CX-90預(yù)告圖發(fā)布

汽車之家

    近日,馬自達官方公布了旗下馬自達CX-90(參數(shù)|詢價)車型的預(yù)告圖,并同時宣布該車將于2023年1月份全球首發(fā)。新車將采用馬自達家族全新的設(shè)計理念,并使用名為E Skyactivv PHEV的插電式混合動力系統(tǒng),這也是馬自達旗下首款電動化的全球車型。

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  從此次發(fā)布的預(yù)告圖來看,官方展示了新車的尾部細節(jié),其尾燈組采用了較為狹長的設(shè)計,內(nèi)部的LED光源呈現(xiàn)出“勺子”的形狀,在點亮后極具辨識度。另外,我們還可以看到新車的后備廂擁有非常豐富的橫向線條設(shè)計,凸顯出了不錯的層次感。

  值得注意的是,在車尾右下角有一個銘牌標識“E Skyactivv PHEV”,這也表明該車將使用插電式混合動力系統(tǒng);另外,在預(yù)告圖中虛化的背景下,有一個人正拿著充電槍準備充電,這可以說明新車的充電插口設(shè)置在了右側(cè)前翼子板上。

  但令人在意的是,新車將會基于哪款發(fā)動機做插混系統(tǒng)。目前我們已知馬自達CX-60上搭載了2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機+電動機的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率可達328馬力,最大扭矩500牛?米,其0-100km/h加速時間僅為5.8秒。顯然,上述這種動力完全可以復(fù)用在CX-90上面。但不過...

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  早之前,馬自達還公布過一個CX-90的預(yù)告圖,這個預(yù)告圖上展示了車輛前翼子板通風口上的“直列六缸”標識。目前尚不清楚這款直列六缸發(fā)動機是否也是插混系統(tǒng)。雖然馬自達的公告稱CX-90是品牌有史以來首款全球插混車型,但其實也并沒有明確CX-90只能配備插混系統(tǒng)。最后,據(jù)海外相關(guān)人士稱,馬自達CX-90除了將在2023年1月份全球首發(fā)外,或?qū)⒃谕昴陜?nèi)引入中國。你期待么?關(guān)于新車更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 畢業(yè))

來源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/191476

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