1月23日消息,我們從相關渠道獲取到一組小米汽車首款產品外觀零部件設計圖,主要是前臉的格柵以及尾部造型,與此同時北汽或將為其提供零部件。
據悉,新車內部代號為Moderna,定位中型溜背轎車,最快在2023年內亮相。
從曝光的造型設計圖來看,新車車頭設有下進氣格柵,并未完全封閉式處理,這意味著小米Moderna有可能將推出混動車型。車尾保險杠與車頭相呼應。
此外,根據信息顯示,小米的部分零部件或將由北汽提供,不過小米預計將有自己的工廠進行生產。
據此前消息,小米汽車電池方案目前敲定了兩家助力供應商,將由寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池供應。據此前爆料消息,小米汽車首款車規(guī)劃了高低兩個配置,低配車型計劃采用400V電壓平臺,搭載弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池,定位26萬-30萬元區(qū)間;高配車型計劃采用800V電壓平臺,搭載寧德時代最新推出的三元麒麟電池,定位在35萬元以上。
小米汽車首款產品,官方表示將在2024年下線并開啟量產。據接近小米的知情人士,小米還在研發(fā)第二款量產車(內部代號Lemans勒芒),計劃2025年推出。
1月17日有消息稱,雷軍親自上陣測試小米汽車的圖片曝光,這應該是小米汽車在做冬季測試。
2022年10月,雷軍在推特上發(fā)布對小米汽車的愿景:小米汽車成功需要躋身世界前五,年出貨量1000萬輛。同時,雷軍還稱,“當電動汽車行業(yè)達到成熟時,世界前5大品牌將占據80%以上的市場份額”。
更多關于小米汽車的最新消息,我們將持續(xù)跟蹤報道,~
來源:第一電動網
作者:王穎萍
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