2月11日，長(zhǎng)安汽車旗下緊湊型轎車UNI-V 智電iDD和中型SUV長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD正式開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)3月將正式上市。

UNI-V 智電iDD預(yù)售價(jià)14.49-15.99萬元，UNI-K 智電iDD預(yù)售價(jià)18.79-21.59萬元。兩款新車均搭載智電iDD混動(dòng)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)6.5s破百，純電續(xù)航135km，最高車速220km/h，綜合續(xù)航超1100km。

長(zhǎng)安UNI-V 智電iDD

長(zhǎng)安UNI-V 智電iDD是首款搭載長(zhǎng)安智電iDD系統(tǒng)的緊湊型轎跑。外觀方面，新車延續(xù)了燃油版的造型，除了尾標(biāo)上增加的專屬iDD標(biāo)識(shí)以及右側(cè)增加的充電口，與燃油版幾乎一致。

新車車身尺寸和燃油版車型保持一致，長(zhǎng)寬高為4695/1838/1435mm，軸距2750mm。由于搭載了插混系統(tǒng)，新車高度比燃油版略高（+5mm），整備質(zhì)量也從1400kg增加至1680kg。

內(nèi)飾新增了電感科技藍(lán)+暗夜隕石灰全新配色，混動(dòng)版專屬可選，整體風(fēng)格相較燃油版更為素雅，但又不失科技感。

動(dòng)力方面，UNI-V 智電iDD配備一塊18.4kWh的電池，NEDC純電續(xù)航里程達(dá)到113km，NEDC綜合續(xù)航達(dá)到了1100km，NEDC虧電油耗僅為4.2L/100km。新車同時(shí)支持直流快充和交流充電，直流快充峰值功率超過25kW，30%-80%充電只需30分鐘，同時(shí)還支持對(duì)外放電功能。

點(diǎn)評(píng)：定位緊湊型插混轎車的長(zhǎng)安UNI-V 智電iDD，競(jìng)品車型為秦PLUS DM-i。從上述配置表來看，UNI-V 智電iDD除了車身稍遜秦PLUS DM-i冠軍版 120KM卓越型外，其余基礎(chǔ)配置均優(yōu)于后者。雖然長(zhǎng)安UNI-V iDD比秦PLUS DM-i有著更多的運(yùn)動(dòng)屬性、更強(qiáng)的性能，但對(duì)于大多數(shù)想買一臺(tái)省油省心的家用車的普通消費(fèi)者來說，秦PLUS DM-i無疑是一個(gè)更好的選擇。

目前秦PLUS DM-i月銷量已過1.5萬輛，2023款秦PLUS DM-i冠軍版售價(jià)已經(jīng)低至9.98萬輛，這個(gè)售價(jià)絕對(duì)算得上是這個(gè)級(jí)別的“天花板”了。長(zhǎng)安UNI-V 智電iDD能否與比亞迪搶一份市場(chǎng)份額，在插混市場(chǎng)占一席之地，就看其的最終售價(jià)有沒有更多驚喜了。

長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD

全新長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD是2023年改款車型，外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款基本保持一致，仍然保留了原燃油車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

外觀方面，長(zhǎng)安UNI-K 智電 iDD與現(xiàn)款的外形基本保持一致，仍然保留了原燃油車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用無邊界格柵的外觀設(shè)計(jì)，搭配細(xì)長(zhǎng)的LED頭燈顯得十分年輕個(gè)性。

內(nèi)飾與現(xiàn)款車差異不大，采用了雙幅式的多功能方向盤設(shè)計(jì)。新車還配備了10.25英寸的中控顯示屏，內(nèi)置UNI Life車載智能交互系統(tǒng)，支持手勢(shì)隔空操控以及OTA升級(jí)。

后排座椅， UNI-K智電iDD還專門搭配了航空睡眠頭枕，用戶可以通過調(diào)整頭枕左右兩側(cè)的耳片，使頭部得更好的支撐，全車車窗雙層隔音玻璃提供了良好靜謐性。

值得一說的是，UNI-K智電iDD還配備了保姆級(jí)兒童交互模式。該功能一旦通過車內(nèi)攝像頭識(shí)別到有兒童上車，便會(huì)主動(dòng)向孩子發(fā)出問候，并為孩子推送卡通片、兒歌等他們喜歡的內(nèi)容，同時(shí)，駕駛員還可以通過中控屏清楚的查看到孩子的狀態(tài)，避免了駕駛員回頭觀察孩子時(shí)給駕駛帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

UNI-K智電iDD特意對(duì)“零重力”座椅進(jìn)行了升級(jí)，不僅為駕駛者提供了12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還配備了按摩功能。副駕駛則是配備“女王鍵”功能，駕駛員可以為副駕駛乘客前后移動(dòng)座椅位置，方便“女王”上下車。

尾部配有貫穿式尾燈、頂部擾流板以及下部的擾流板，整體車型與現(xiàn)款相比沒有變化。尾部帶有“UNI-K 智電iDD”標(biāo)識(shí)，表明了插電式混合動(dòng)力車型的身份。

動(dòng)力方面，新車搭載30.74kWh電池，純電續(xù)航里程135km，綜合續(xù)航里程超1100km。全系車型標(biāo)配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充電功能。

點(diǎn)評(píng)：全新長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD的外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致，僅是配置有所調(diào)整，競(jìng)品車型為唐DM-i和宋PLUS DM-i。我們選取了UNI-K 智電iDD智享版、唐DM-I 112KM尊貴型和宋PLUS DM-i 10KM旗艦PLUS 5G版三款車進(jìn)行對(duì)比。從配置表來看，同等價(jià)位，UNI-K 智電iDD無論在空間、百公里加速和純電續(xù)航均完勝其他兩款車。

唐DM-i和宋PLUS DM-i是比亞迪旗下的兩款爆款車型，若長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD的最終售價(jià)在18萬左右的話，是非常有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的，完全可以從比亞迪手里搶得一份市場(chǎng)份額。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >