3月13日,保時(shí)捷發(fā)布了IPO之后的首份財(cái)報(bào),同時(shí)公布電氣化戰(zhàn)略中的多款產(chǎn)品布局及時(shí)間點(diǎn)。
官方數(shù)據(jù)顯示,2022財(cái)年,保時(shí)捷營(yíng)業(yè)收入 376億歐元,同比增長(zhǎng) 13.6%;銷(xiāo)售利潤(rùn) 68億歐元,同比增長(zhǎng) 27.4%;銷(xiāo)售回報(bào)率 18%,同比增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn);凈現(xiàn)金流 39億歐元,同比增長(zhǎng) 5.4%。保時(shí)捷2022財(cái)年預(yù)計(jì)股息分紅為9.11億歐元。另外,保時(shí)捷長(zhǎng)期戰(zhàn)略性銷(xiāo)售回報(bào)率目標(biāo)為將超過(guò)20%。
新車(chē)交付量方面,保時(shí)捷全球新車(chē)交付量309,884 輛,同比增長(zhǎng) 2.6%,具體車(chē)型來(lái)看:Cayenne 新車(chē)交付量近96,000 輛,同比增長(zhǎng) 15%;Panamera 新車(chē)交付量超34,000 輛,同比增長(zhǎng) 13%;911 新車(chē)交付量 超40,000 輛,同比增長(zhǎng) 5%。在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量方面, 2022年,保時(shí)捷中國(guó)新車(chē)交付量約為9.3萬(wàn)輛,占保時(shí)捷全球銷(xiāo)量的30%,連續(xù)第八年成為保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)。
電氣化戰(zhàn)略方面,保時(shí)捷公布純電產(chǎn)品和混動(dòng)產(chǎn)品推出時(shí)間,并將投資全新高性能電池技術(shù),不斷完善充電網(wǎng)絡(luò)。
電氣化戰(zhàn)略產(chǎn)品時(shí)間表如下:
即將推出的新款Cayenne插電式混合動(dòng)力車(chē)型將增至三款
Macan 純電版計(jì)劃于2024年交付
718 將于20年代中期推出純電版
Cayenne將緊隨718電氣化之勢(shì),推出純電版Cayenne
新增一款定位于Cayenne之上純電SUV新車(chē)系,將基于SSP平臺(tái)打造
最后,保時(shí)捷參與投資的智利Haru Oni eFuels 試點(diǎn)工廠(chǎng)于2022年12月投入運(yùn)營(yíng)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王穎萍
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