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貫穿連屏設(shè)計(jì) 保時(shí)捷Macan EV最新內(nèi)飾諜照

王穎萍

4月4日消息,保時(shí)捷Macan EV的最新內(nèi)飾諜照曝光,與Taycan內(nèi)飾布局基本一致。新車(chē)是保時(shí)捷的首款純電SUV,基于PPE平臺(tái)打造,定位在卡宴之上,有望于2023年亮相。

液晶儀表盤(pán)為曲面設(shè)計(jì),中控屏和副駕屏采用貫穿連屏設(shè)計(jì)。帶有四個(gè)傳統(tǒng)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸摸感應(yīng)面板,以訪問(wèn)氣候控制設(shè)置。

從內(nèi)飾諜照來(lái)看,新車(chē)儀表的造型與Taycan的設(shè)計(jì)相似,在弧形的設(shè)計(jì)下進(jìn)一步朝向駕駛者,儀表取消了邊框的約束更加清晰直白。中控屏采用了內(nèi)嵌的設(shè)計(jì),但并沒(méi)有與儀表在一個(gè)水平線上;中控屏的旁邊或設(shè)有第三個(gè)屏幕,形成貫穿聯(lián)屏設(shè)計(jì)。出風(fēng)口下方也設(shè)有電子的顯示屏,不過(guò)也搭配了一些功能按鍵,讓該車(chē)看上去是將經(jīng)典與時(shí)尚相結(jié)合。

原型車(chē)雖然沒(méi)有覆蓋偽裝車(chē)衣,但預(yù)計(jì)后期還會(huì)有不小的改動(dòng),因?yàn)檐?chē)上還有諸多不合理的設(shè)計(jì)。原型車(chē)依舊配備雙邊兩處式排氣以及假格柵,新車(chē)C柱處的設(shè)計(jì)明顯并非最終的狀態(tài),頭燈組處的貼紙顯然在掩蓋車(chē)輛的真實(shí)設(shè)計(jì)。

原型車(chē)采用 21 英寸車(chē)輪,前輪為 255/45,后輪為冬季輪胎為 285/40,前后輪胎的寬度不同,以適應(yīng)后偏向的重量分布(48:52)。

Macan EV的一項(xiàng)新功能是保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)的雙氣門(mén)減震器。它們將提供更大的阻尼器特性,可獨(dú)立調(diào)節(jié),并可與鋼制或空氣懸架一起使用。

保時(shí)捷Macan EV配備100千瓦時(shí)的電池組,預(yù)計(jì)將采用800V架構(gòu),可以在25分鐘內(nèi)從5%充電到80%。

新車(chē)或還將配備后電子鎖差速器、全輪驅(qū)動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向等,雙電機(jī)版本將產(chǎn)生高達(dá)603馬力(450千瓦)和超過(guò)738磅英尺(1000牛頓米)的扭矩。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/199145

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