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邁巴赫EQS SUV全球首秀 奔馳之夜舉行

汽車(chē)之家

   4月17日,梅賽德斯-奔馳品牌EQ之夜發(fā)布多款重磅車(chē)型,其中全新梅賽德斯-邁巴赫EQS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))純電SUV全球首秀,奔馳EQG概念車(chē)首次在華亮相,而北京奔馳EQE SUV、全新梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+也正式發(fā)布。


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全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV

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梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

  梅賽德斯-邁巴赫EQS 680 SUV是邁巴赫家族首款純電動(dòng)SUV,新車(chē)在保留奔馳EQS SUV外觀的前提下,加入特征鮮明的邁巴赫家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素,包括豎條中網(wǎng)、雙色車(chē)身、D柱的邁巴赫Logo等等。側(cè)面來(lái)看,新車(chē)的車(chē)身尺寸沒(méi)有進(jìn)行加長(zhǎng)處理,裝配22英寸邁巴赫經(jīng)典“大餅”輪圈,和275/40 R22固鉑輪胎。此外,其還使用了嵌有邁巴赫徽章的側(cè)腳踏。

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

  車(chē)尾造型則與普通版奔馳EQS SUV如出一轍,貫穿式大燈造型非常具有辨識(shí)度。后包圍采用非常顯眼的鍍鉻飾條裝點(diǎn),仔細(xì)端詳細(xì)節(jié)可以看出與普通版車(chē)型的差異。

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

  作為一款邁巴赫的產(chǎn)品,其重點(diǎn)變化自然會(huì)是在車(chē)內(nèi),雖然整體采用家族式設(shè)計(jì),但內(nèi)飾質(zhì)感和用料會(huì)明顯優(yōu)于普通版車(chē)型。例如實(shí)木材質(zhì)鑲邊的三輻式方向盤(pán)、帶有邁巴赫品牌Logo的腳踏板、菱形格紋Nappa真皮包覆座椅等等。此外,邁巴赫EQS 680 SUV中控系統(tǒng)與全液晶儀表的UI設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出該車(chē)的獨(dú)特性,加入專(zhuān)屬動(dòng)畫(huà)和紋理。

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

  后排則是更加彰顯邁巴赫品牌基因的空間,環(huán)抱式后排座艙設(shè)計(jì)從視覺(jué)上就營(yíng)造出專(zhuān)屬、豪華的氛圍。四座布局除了讓后排乘客擁有最寬敞舒適的空間外,每個(gè)座椅的配置也是直接滿(mǎn)級(jí),座椅加熱、通風(fēng)、按摩、腿托等功能一應(yīng)俱全,同時(shí)前排座椅后方還帶有11.6英寸觸控娛樂(lè)屏。

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫EQS SUV 2023款 680 歐洲版

  動(dòng)力方面,邁巴赫EQS 680 SUV搭載雙電機(jī),最大功率470kW,峰值扭矩950N?m,標(biāo)配智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),官方公布其0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒,續(xù)航里程為600km,使用200kW直流充電樁,最多可以在15分鐘內(nèi)補(bǔ)充220km續(xù)航。

奔馳EQG概念車(chē)

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

  作為奔馳G級(jí)的純電動(dòng)版本,奔馳EQG高度復(fù)刻奔馳G級(jí)的外觀設(shè)計(jì),帶有藍(lán)色點(diǎn)陣的封閉式格柵、格柵外圈的LED燈帶與發(fā)光LOGO設(shè)計(jì)則是EQ家族概念車(chē)的明顯特征。盡管這已經(jīng)是一臺(tái)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的“大G”,但是為了保留原汁原味的硬派SUV風(fēng)格,前發(fā)動(dòng)機(jī)艙還是得到了保留。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

  側(cè)面來(lái)看,高聳的輪眉、外露的車(chē)門(mén)鉸鏈等也最大限度的保留了G級(jí)原有的設(shè)計(jì)。但車(chē)側(cè)的防擦條、車(chē)頂行李架的四周均以LED光帶勾勒,以便凸顯該車(chē)的電動(dòng)化特質(zhì)。22英寸低風(fēng)阻輪圈具有鮮明的電車(chē)風(fēng)格。車(chē)尾部分,奔馳EQG保留了G級(jí)經(jīng)典的側(cè)開(kāi)式尾門(mén),LED燈帶勾勒出的小書(shū)包已替換為外置儲(chǔ)物箱。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQG 2023款 基本型

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,奔馳EQG保留G級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,繼續(xù)采用雙12.3英寸液晶屏方案。動(dòng)力部分,目前已知的信息依舊是將采用四輪獨(dú)立電機(jī),并利用該特性實(shí)現(xiàn)四輪單獨(dú)驅(qū)動(dòng);另外,新車(chē)還將采用獨(dú)立懸架以及全新的后橋結(jié)構(gòu),在越野能力上不會(huì)令人失望。在續(xù)航方面,奔馳官方表示,新車(chē)將會(huì)搭載全新開(kāi)發(fā)的硅陽(yáng)極電池,使電池能量密度提升20%-40%。

北京奔馳EQE SUV

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北京奔馳 奔馳EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔馳 奔馳EQE SUV 2023款 500 4MATIC

  北京奔馳EQE SUV本月初已經(jīng)在北京工廠正式下線,上市時(shí)間為今年年內(nèi)。該車(chē)是一款中大型SUV,基于EVA平臺(tái)打造。北京奔馳EQE SUV前臉與EQE十分相近,采用暗夜星陣封閉式格柵,相比EQE轎車(chē)增加了橫貫車(chē)頭的LED燈帶和發(fā)光LOGO。

北京奔馳 奔馳EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔馳 奔馳EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔馳 奔馳EQE SUV 2023款 500 4MATIC

  車(chē)身側(cè)面增加了踏板展現(xiàn)其SUV的身份,輪胎采用了255/40 R20的尺寸,搭載來(lái)自普利司通的泰然者系列輪胎。尾部造型跟奔馳EQS SUV類(lèi)似,都采用了貫穿式的3D螺旋尾燈,內(nèi)部單邊四個(gè)螺旋是“E級(jí)”電動(dòng)車(chē)的標(biāo)識(shí),而五個(gè)螺旋則屬于EQS系列。另外新車(chē)將提供兩種造型的20英寸輪圈,車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4880/2032/1679mm,軸距為3030mm。

北京奔馳 奔馳EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔馳 奔馳EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔馳 奔馳EQE SUV 2023款 500 4MATIC

  內(nèi)飾部分,北京奔馳EQE SUV同樣采用奔馳最新的數(shù)字化風(fēng)格設(shè)計(jì),跟EQE的內(nèi)飾基本相同,標(biāo)配是12.8英寸的中控屏,可選裝MBUX Hyperscreen大屏,整體視覺(jué)效果會(huì)更加酷炫。

北京奔馳 奔馳EQE SUV 2023款 500 4MATIC

北京奔馳 奔馳EQE SUV 2023款 500 4MATIC

  EQE SUV出自奔馳EVA純電動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā),電池最大容量96.1千瓦時(shí),帶來(lái)最高613公里的CLTC工況續(xù)航,搭載熱泵系統(tǒng)+帶Dauto智能能量回收在內(nèi)的4檔能量回收系統(tǒng)。

全新梅賽德斯-AMG EQE 53

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梅賽德斯-AMG 奔馳EQE AMG 2022款 AMG EQE 53 4MATIC+

   作為一款由AMG操刀調(diào)校的高性能版本,全新梅賽德斯-AMG EQE 53整體風(fēng)格與先期亮相的標(biāo)準(zhǔn)版EQE車(chē)型十分接近,側(cè)面和后部并沒(méi)有太多激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件設(shè)計(jì),車(chē)尾底部的擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)以及橫向飾條的設(shè)計(jì)與我們此前拍到的國(guó)產(chǎn)EQE 350幾乎如出一轍。此外雙五輻式輪圈式樣也顯得十分低調(diào),與海外版車(chē)型搭載的大尺寸密輻條運(yùn)動(dòng)輪圈差異很大,若不是尾部標(biāo)識(shí)中增加了AMG字樣,同時(shí)少了“北京奔馳”標(biāo)識(shí),我們甚至很難發(fā)現(xiàn)這是一款高性能車(chē)型。

  動(dòng)力方面,AMG EQE 53 4MATIC+搭載了雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),最大功率626馬力,最大扭矩950牛?米,0-100km/h加速時(shí)間僅為3.5秒,最高時(shí)速為219km/h。此外,53版本還可選擇Dynamic Plus套件,可以在一定時(shí)間內(nèi)將最大功率提升至687馬力,最大扭矩提升至1001牛?米,其0-100km/h加速時(shí)間將提高至3.3秒,最高時(shí)速將達(dá)到238km/h。為應(yīng)對(duì)強(qiáng)大的動(dòng)力,新車(chē)還配備了AMG專(zhuān)用的電機(jī)以及后輪轉(zhuǎn)向,使得新車(chē)擁有更好的加速能力以及操控性。(文/汽車(chē)之家 張曉丹)

來(lái)源:汽車(chē)之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/200302

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