根據(jù)工信部發(fā)布的374期《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄顯示，起亞旗下一款命名為EV5的緊湊級(jí)SUV已經(jīng)通過(guò)申報(bào)。

這款EV5的概念車(chē)型此前曾在上海車(chē)展出現(xiàn)，預(yù)計(jì)有可能在不久之后的成都車(chē)展上正式亮相。

根據(jù)信息顯示，EV5的尺寸為4615×1875×1715mm，軸距為2750mm。采用了前麥弗遜后多連桿懸架，預(yù)計(jì)配備160KW峰值功率電機(jī)，最大扭矩為310N·m。使用比亞迪旗下弗迪品牌的磷酸鐵鋰電池?；贓-GMP純電平臺(tái)打造，是悅達(dá)起亞首款在中國(guó)生產(chǎn)首發(fā)，并且在全球上市的車(chē)型。

有消息稱(chēng)，這款車(chē)型的海外版吧有800V充電功能，而且還有續(xù)航超過(guò)700km的版本。該車(chē)型預(yù)計(jì)在11月份正式上市，

此前有說(shuō)法，這款EV5在韓國(guó)的價(jià)格要超過(guò)5000萬(wàn)韓元，折合人民幣要在28萬(wàn)元一上。但現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況來(lái)看，同級(jí)別車(chē)型主流拼殺區(qū)域已經(jīng)在20萬(wàn)以?xún)?nèi)了，而且隨著下半年競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈，幾款熱門(mén)車(chē)型開(kāi)始下探15萬(wàn)元以下區(qū)間。如果EV5保持傳聞中的售價(jià)，那很難在國(guó)內(nèi)翻盤(pán)。所以該車(chē)型最大的看點(diǎn)就是它的定價(jià)。

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