如果手握10萬出頭的預算，想買一臺純電家轎，那么吉利幾何G6絕對是不會錯的選擇。我們拿到了一臺馬上要上市的2024款幾何G6，新車在品質、續(xù)航、安全、舒適、智能等五大方面進行了30項升級，性價比更加突出。下邊就來看看這臺新車的實際試駕表現(xiàn)如何。

一、外觀內飾延續(xù)高品質設計

2024款幾何G6的外觀延續(xù)了上一款的設計風格，運用了“光與未來”的設計理念，大氣時尚，科技感和品質感俱佳，尤其是標志性的車頭貫穿式燈帶和發(fā)光式LOGO，辨識度極高。兩側黑色導流槽配合底部黑色蜂窩狀結構進氣口，增添了新車的運動感。

車身側面的線條很有層次感，稍微溜背的造型顯得整體線條非常流暢。隱藏式的門把手在你靠近車輛時會自動彈開，既方便又實用。我們試駕的這款是低配車型，采用了16寸多幅輪轂，雖然尺寸不大，但槍灰色帶來的質感與車身融為一體，非常協(xié)調和動感。

車尾設計相對簡潔，小鴨尾配合稍稍熏黑的貫穿式飾條增加了車尾的運動感。

來到新車內部，一種越級的質感呈現(xiàn)在眼前。整個中控臺和車門部位采用了大量軟性裝飾，并且選用了親膚材質，健康環(huán)保無異味，觸感細膩，豪華感十足。14.6英寸大屏幕集合了眾多操作功能，窄邊的設計凸顯了整個中控臺的簡潔感和科技感。

新車的座椅按照人體工學設計，乘坐的舒適感和支撐性不錯。另外，由于采用全新電池模組，車內的空間變大了，后排中央地臺幾乎也被抹平了。

二、同級唯一搭載HarmonyOS系統(tǒng)

新車搭載HarmonyOS系統(tǒng)，并配備14.6英寸大屏幕，給人一種非常大氣的感覺，這在同級別車型中是絕無僅有的，并且支持分屏，導航娛樂兩不誤。

HarmonyOS系統(tǒng)是我試過的車機系統(tǒng)里反應最快，最流暢的一個系統(tǒng)了，開機快、運行快、切換快、流轉快、同步快。在駕駛過程中，只需說出指令，便可輕松完成對車輛的控制，并且支持連續(xù)對話，能夠識別不同位置的乘員發(fā)出的指令，大大提高了駕駛安全性。此外，該車機還擁有強大的娛樂功能，包括音樂播放、視頻播放等，在駕駛過程中不失樂趣。

三、動力雖有下降但絕對夠用

我們試駕的車型搭載了100kW三合一高效能電驅，這款電驅的最大效率達到95.7%，高出行業(yè)7%，可輸出180N·m的最大扭矩，實現(xiàn)150km/h的同級別最高速度。相較原來150kW的電機，雖然在數(shù)據(jù)上有所下降，但在實際駕駛過程中，無論是起步還是加速，新車都能帶來敏捷、流暢的駕駛體驗，在80公里時速下繼續(xù)踩下電門，還是能夠帶來一定的推背感，這對家庭用車來說絕對夠用。除此之外，新車的噪音控制和振動抑制性能也不錯，讓駕駛者能夠在寧靜、舒適的氛圍中享受駕駛的樂趣。

四、續(xù)航兌現(xiàn)率同級最高

對于幾何車型的續(xù)航能力，我們一直是非常有信心的，在第一電動舉辦的2021冬季續(xù)航大賽中，幾何C以85.2%的續(xù)航兌現(xiàn)率取得了冠軍?？梢哉f，幾何車型“真續(xù)航”的標簽已經(jīng)深入人心。今天的試駕過程中，我們也特意記錄了行駛數(shù)據(jù)，來看看這款新車的續(xù)航表現(xiàn)如何。全部試駕過程共行駛了66公里，包含80%的快速路和20%的城市道路，空調溫度設定為22度，兩檔風，駕駛模式，舒適，車上乘員兩人，最終折算的續(xù)航兌現(xiàn)率接近90%，這在同級車型里絕對是最高的了。

在實際駕駛過程中，根據(jù)不同的駕駛習慣和路況，續(xù)航表現(xiàn)可能會有所差異。但總體來說，幾何G6的續(xù)航表現(xiàn)足以應對日常出行的需求，讓駕駛者徹底甩掉續(xù)航焦慮。除了高續(xù)航，新車充電效率上也是首屈一指。官方宣稱新車充電8分鐘，可續(xù)航100公里，30%-80%充電時間僅需20分鐘，充電速度較競品提升33%(該功能針對500KMCTP電池包)。

結語：

作為一款國民轎車，2024款幾何G6不僅具備出色的續(xù)航表現(xiàn)和品質感，還注重駕駛體驗和科技配置。如果你正在尋找一款全面優(yōu)秀的電動汽車，2024款幾何G6無疑是一個值得考慮的選擇。

9月10日晚，2024款幾何G6將正式上市，我們相信新車將會有一個非常有競爭力的價格，最終如何，讓我們拭目以待。

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