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高顏值,高性能!新款大眾途銳R eHybrid正式亮相

MANU

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本屆慕尼黑車展,大眾途銳的高性能版本途銳R eHybrid強(qiáng)勢登場,新車在外觀和性能上均有明顯提升。

外形方面較老款有明顯變化,更大尺寸進(jìn)氣格柵視覺上更為霸氣,中央集成了貫穿式燈帶設(shè)計,下包圍同樣采用貫穿式設(shè)計,新車還將配備IQ.LIGHT HD矩陣大燈。

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車身側(cè)面沿襲了途銳的穩(wěn)重風(fēng)格,輪圈尺寸達(dá)到22英寸配以藍(lán)色卡鉗,同時兼顧運動感;車尾的貫穿式尾燈設(shè)計與可點亮的logo相連。值得一提的是,該車是大眾在歐洲推出的首款帶有發(fā)光LOGO的車型。 

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內(nèi)飾則依然是明顯的大眾風(fēng)格,熟悉的三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及向駕駛員一側(cè)傾斜的內(nèi)嵌式中控屏,該車采用了新一代Discover Pro Max高級信息娛樂系統(tǒng),支持高分辨率地圖和車道級導(dǎo)航以及無線Android Auto和Apple CarPlay,并可選配夜視系統(tǒng)和HUD抬頭顯示。

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動力方面,新款途銳R eHybrid搭載了3.0T V6發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的混動組合,最大功率為463馬力,峰值扭矩則達(dá)到700?!っ祝c之搭配的是8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。此外,14.3kWh的三元鋰電池組,可支持純電續(xù)航44公里。

不僅是動力強(qiáng)勁,新車對底盤也有進(jìn)一步的加強(qiáng),可選雙腔空氣懸架,還將繼續(xù)提供可選的主動側(cè)傾控制系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

可以說,新款的途銳R eHybrid是非常值得期待了。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:MANU

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/209927

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