日前，我們從最新一批工信部申報(bào)目錄上獲取了第375批新車公告，有不少首次申報(bào)或亮相的新能源車型，包括新款Model 3、小鵬X9、方程豹豹5、極氪001 FR、問(wèn)界M9、沃爾沃EX30、路特斯EMEYA、哪吒X、昊鉑HT等。

新款Model 3

新款Model 3已經(jīng)公布了售價(jià)，有兩款車型，售價(jià)分別為25.99萬(wàn)元和29.59萬(wàn)元，預(yù)計(jì)四季度交付。

外觀方面，新車采用全新的封閉式前臉，前大燈造型更加狹長(zhǎng)，LED日行燈也更有辨識(shí)度。

車身側(cè)面，新車與現(xiàn)款車型差別不大。換裝了全新造型的雙五輻輪圈，造型更加運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)/寬/高分別為4720/1848/1442mm，軸距為2875mm。車尾方面，新車整體變化不大，但尾燈樣式換成了一體式，還有可以看到，申報(bào)圖中的車型配有Model 3+尾標(biāo)，不過(guò)目前還不清楚它的具體含義。

動(dòng)力方面，新車將提供后驅(qū)版和四驅(qū)版，電動(dòng)機(jī)最大功率分別為194kW和331kW，CLTC工況續(xù)航里程分別為606km和713km。

小鵬X9

小鵬X9是小鵬汽車推出的首款MPV車型，該車定位于純電動(dòng)中大型MPV。據(jù)悉，新車有望四季度上市。

新車前臉采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式燈帶有非常高的辨識(shí)度，下方采用分體式大燈設(shè)計(jì)，燈組造型犀利。同時(shí)，搭配下包圍的網(wǎng)格狀格柵，整體風(fēng)格看起來(lái)年輕運(yùn)動(dòng)。

尾部方面，尾燈采用貫穿式燈組，整體視覺(jué)很有層次感。同時(shí)，尾部整體看上去采用類似溜背式造型風(fēng)格，整體效果年輕時(shí)尚。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm。

動(dòng)力方面，新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，前者最大功率為235千瓦，后者前電機(jī)最大功率為235千瓦，后電機(jī)為135千瓦。

方程豹豹5

方程豹豹5定位于一款插電式混動(dòng)中大型硬派越野SUV。此前在2023成都車展上，豹5已經(jīng)完成亮相，并公布了預(yù)售價(jià)格為30-40萬(wàn)元。

新車前臉采用比較方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方將這種設(shè)計(jì)命名為“豹力美學(xué)”。前格柵周圍有一圈可點(diǎn)亮燈帶，同時(shí)還配備了矩陣式大燈，再配合上很有特色的品牌LOGO，整個(gè)前臉具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。下包圍處有厚實(shí)的護(hù)板加上寬大的輪眉，展現(xiàn)出了極強(qiáng)越野性。

車身側(cè)面高大硬朗，一條腰線從車頭貫穿到車尾，車頂還配備了行李架。此外，新車有著不錯(cuò)的離地間隙，以及接近角、離去角。豹5尾部采用了方形豎向排列的后尾燈設(shè)計(jì)，并且配備了外掛式的備胎，展現(xiàn)出了硬派越野的定位。

底盤方面，新車采用非承載式車身結(jié)構(gòu)以及前后雙叉臂獨(dú)立懸架，同時(shí)擁有兩個(gè)電機(jī)，三把鎖。

動(dòng)力方面，豹5將搭載一臺(tái)1.5T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了比亞迪全新混動(dòng)平臺(tái) DMO 及云輦-P智能車身液壓控制系統(tǒng)，還有 CTC 電池底盤一體化技術(shù)。此外，這款車型綜合功率可達(dá) 500kW+，峰值扭矩 760N?m，零百加速時(shí)間 4.8s。而在續(xù)航方面，豹 5 可實(shí)現(xiàn) CLTC 純電續(xù)航 125km，16min 可從 30% 充至 80%，滿油滿電的情況下，車輛綜合續(xù)航可達(dá) 1200km+。另外，豹 5 還支持 20kW 原地補(bǔ)電、6kW 交流車對(duì)車補(bǔ)電和 6kW 對(duì)外放電。

極氪001 FR

極氪001 FR定位于一款中大型純電動(dòng)高性能車。此前在極氪品牌進(jìn)化日上，極氪001 FR已經(jīng)完成首發(fā)亮相并開啟盲訂，并將于10月下旬開啟交付。同時(shí)，該車每月最高限量交付99臺(tái)。

外觀來(lái)看，新車的下包圍設(shè)計(jì)比普通版更為激進(jìn)，配備了寬大的格柵，并采用紅色裝飾件進(jìn)行搭配，車頭下部新增了兩個(gè)紅色的進(jìn)氣口，凸顯出強(qiáng)大的高性能屬性，同時(shí)車頭兩側(cè)的導(dǎo)流槽看起來(lái)更具攻擊性。

車尾來(lái)看，最引人注目的便是這塊寬大的車尾擾流板，再配合車頂擾流板能夠帶來(lái)更大的下壓力，增強(qiáng)操控性和高速穩(wěn)定性。此外，車尾配備了大尺寸的導(dǎo)流板，減小了風(fēng)阻，同時(shí)，也采用了紅色線條進(jìn)行點(diǎn)綴，與車頭相呼應(yīng)。值得一提的是，全車的空氣動(dòng)力學(xué)套件都采用了碳纖維材質(zhì)，包括前唇、側(cè)裙、后導(dǎo)流板和尾翼，車頂也將采用碳纖維材質(zhì)，能夠進(jìn)一步減輕重量，提升車輛的性能。

動(dòng)力方面，新車搭載四電機(jī)分布式電驅(qū)，由四個(gè)極氪自研的高性能SiC永磁同步電機(jī)組成，雙前電機(jī)最大功率422馬力，雙后電機(jī)最大功率為843馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為1265馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅為2.07秒。此外，新車還將配備800V高壓系統(tǒng)，量產(chǎn)四輪扭矩矢量控制，衛(wèi)星通信技術(shù)，并可實(shí)現(xiàn)坦克調(diào)頭等功能。

沃爾沃EX30

沃爾沃EX30定位于一款純電動(dòng)緊湊型SUV，與極氪X共用SEA平臺(tái)，是沃爾沃旗下最小的一款SUV。

沃爾沃EX30采用了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式前格柵，整體造型緊湊小巧，車身線條簡(jiǎn)潔。新車配備“雷神之錘”前大燈組，內(nèi)部采用了矩陣式的光源設(shè)計(jì)看起來(lái)科技感十足。

來(lái)到車尾，新車采用了上下分體式的尾燈，內(nèi)部由多段式LED光源組成，點(diǎn)亮后有不錯(cuò)的辨識(shí)度。同時(shí)新車在尾門上采用兩條黑色的飾條進(jìn)行裝飾，使車尾部有著不錯(cuò)的層次感。車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)沃爾沃EX30長(zhǎng)/寬/高分別為4233*1838*1555mm，軸距為2650mm。

動(dòng)力方面，沃爾沃EX30提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩個(gè)版本，單電機(jī)版最大功率200kW，雙電機(jī)版前電機(jī)最大功率115kW，后電機(jī)最大功率200kW。續(xù)航方面，官方表示其最大續(xù)航為480km。

路特斯EMEYA

路特斯EMEYA定位于一款純電動(dòng)Hyper GT超跑。據(jù)悉，新車將與ELETRE一樣在路特斯的武漢工廠生產(chǎn)，并于2024年正式上市。

外觀方面，路特斯EMEYA采用了家族化設(shè)計(jì)理念，雙L型分體式燈組具有非常高的辨識(shí)度。新車前包圍配備了可變形的六邊形主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)裝置，進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車身側(cè)面，新車整體造型采用了溜背式的轎跑車身結(jié)構(gòu)，整體車身線條流暢。新車新車配備了造型動(dòng)感的多輻輪圈以及多活塞制動(dòng)卡鉗，展現(xiàn)出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能。車尾部分，新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體造型十分動(dòng)感，同時(shí)新車還搭載了可升降的尾翼。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5139/2005/1464（1467）mm，軸距為3069mm。

動(dòng)力方面，路特斯EMEYA將搭載雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為225千瓦，后電機(jī)最大功率為450千瓦。同時(shí)，該車0-100km/h加速時(shí)間僅2.78秒，最高時(shí)速可達(dá)256km/h。續(xù)航部分，該車電池組容量為102kWh，CLTC續(xù)航里程可達(dá)600km。此外，新車還將配備空氣懸架系統(tǒng)。補(bǔ)能方面，新車支持800V快充，15分鐘內(nèi)可從10%補(bǔ)能至80%電量。

哪吒X

哪吒X定位于一款緊湊型純電動(dòng)SUV，外觀來(lái)看，新車前臉科技感十足，大燈采用分體式設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的LED燈帶搭配方形的大燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)更年輕運(yùn)動(dòng)。此外，前艙蓋上隆起的筋線，整體看起來(lái)更加兇悍。

車尾部分新車采用了貫穿式的尾燈,同時(shí)后包圍搭配了橙色飾條，與車頭相呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4619/1860/1628mm，軸距為2770mm。

動(dòng)力方面，新車采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率為120kW，最高車速為150km/h。

昊鉑HT

昊鉑HT定位于一款中大型純電動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)將于今年四季度發(fā)布。

外觀方面，新車采用了家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用了封閉式格柵，并采用了分體式大燈造型。側(cè)面來(lái)看，新車采用動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì),整體看起來(lái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)/寬/高分別為4935×1920×1700mm，軸距為2935mm。尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組，看起來(lái)十分整齊。

動(dòng)力方面，新車搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率為250千瓦。此外，新車將會(huì)配備三元鋰電池。同時(shí)根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車將有望配備車頂激光雷達(dá)與前翼子板激光雷達(dá)，并且可選裝鷗翼門。

雪佛蘭探界者EV

探界者EV定位于一款中型純電SUV，新車基于奧特能平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)年內(nèi)發(fā)布。

外觀方面，新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式燈帶搭配造型夸張的前格柵，看上去十分兇猛。同時(shí)，前艙蓋上方有隆起的筋線，也增加它的肌肉感。

車身側(cè)面采用流暢線條以及隱藏式門把手的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部方面，新車采用貫穿式尾燈組，并進(jìn)行熏黑處理，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，其還采用大尺寸擾流板設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)/寬/高分別為4845/1913/1644mm，軸距為2954mm。

動(dòng)力方面，新車將搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為143千瓦，后電機(jī)最大功率為68千瓦。同時(shí)，新車采用三元鋰電池組。

問(wèn)界M9

問(wèn)界M9于定位大型SUV，新車將在今年第四季度正式發(fā)布，預(yù)售價(jià)區(qū)間為50-60萬(wàn)元。

外觀方面，問(wèn)界M9采用了封閉式前臉，前大燈之間由中央燈帶相連接。同時(shí)新車采用了雙色車身，而且配備了隱藏式車門把手，車頂行李架和21英寸多輻式輪轂，整體看起來(lái)非常時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。

問(wèn)界M9車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前大燈組相呼應(yīng)，并加入了橫向的設(shè)計(jì)線條，極大地提升車尾的視覺(jué)寬度。車身尺寸方面新車長(zhǎng)/寬/高分別為5230*1999*1800mm，軸距3110mm，將提供3、4、5、6座的座椅布局。

問(wèn)界M9基于全新D級(jí)豪華SUV平臺(tái)打造，采用全鋁合金底盤，一體化壓鑄車身，車身鋁合金體積占比超過(guò)80%，全系標(biāo)配空氣彈簧和CDC減震系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，問(wèn)界M9將提供增程版和純電版車型，其中純電版車型搭載雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率160千瓦，后電動(dòng)機(jī)最大功率230千瓦，將配備三元鋰電池。增程版車型搭載由1.5T四缸增程器和雙電動(dòng)機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112千瓦，前驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)最大功率為165千瓦，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200千瓦。

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