隨著新能源趨勢發(fā)展以及MPV市場迅速壯大，許多國產(chǎn)新能源MPV都試圖拔高身價，普遍定位在40萬以上。為了獲得更廣闊的市場，有些車企推出了低配版，卻因為純電續(xù)航縮水大、配置閹割嚴(yán)重等問題，被眾多網(wǎng)友吐槽誠意不足。

廣汽傳祺8月份推出了極具顏值和性價比的“誠意之作”——傳祺E9冠軍版。新版本介于E9 PRO與E9 MAX之間，外造型采用了備受用戶喜愛的東方雄獅前臉；內(nèi)飾保留二種風(fēng)格，其中歌劇殿堂內(nèi)飾，新增黑頂選擇，售價為34.98萬元。

這個9月，傳祺E9冠軍版已經(jīng)陸續(xù)到店，并在廣州、深圳、西安、成都、杭州等城市，開啟11城夢幻聯(lián)動上市，讓你感受實打?qū)嵉恼\意和冠軍品質(zhì)。歡迎到店或致電咨詢廣汽傳祺全國銷售店。

作為回應(yīng)用戶關(guān)于“推出更具性價比的雄獅造型版本”呼聲，傳祺E9冠軍版一經(jīng)推出就備受關(guān)注，對標(biāo)其他35萬級別新能源豪華MPV后，網(wǎng)友都紛紛直呼“誠意十足”。

新能源MPV市場更好的“2.0T+2檔DHT”的插混新能源技術(shù)，動力表現(xiàn)不僅同級別沒有對手，甚至對標(biāo)四驅(qū)競品也是非常能扛能打；25.6kwh容量彈匣電池，CLTC工況純電續(xù)航136km，WLTC饋電油耗6.05L/100km，超長的純電續(xù)航和更低的能耗，都是其他35萬級新能源MPV所不具備；還有國內(nèi)首創(chuàng)的廣汽專利后風(fēng)擋安全氣囊、半苯胺真皮航空座艙、SDC懸架和底盤先進轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)等，帶來的極佳的駕乘體驗，讓網(wǎng)友直呼誠意滿滿。

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