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不背刺老車主?極越01上市僅一個月將全系降價

第一電動張芳超

近日,有消息稱極越汽車將要對其首款車型極越01進行降價,而11月29日極越汽車官方微博也表示將在30日晚7點公布優(yōu)惠政策。目前,極越01共有Max和Max Performance兩個版本,售價為24.99-33.99萬元。

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從網(wǎng)傳曝光的圖片來看,極越01將全系降價,但是具體金額暫不確定。其中29.49萬的長續(xù)航版價格在全系統(tǒng)一降價的基礎上,還有一個對其選裝電池包價格的單獨下調。另外,還將保留15000元的選裝基金。此外,圖片中還寫著“老車主絕對不坑”的字眼,這也表明一旦降價大概率會將差價返還給老車主或者以積分的形式贈予。

此前,有網(wǎng)友猜測極越01的價格會下調3萬左右,這意味著極越01將來到21萬區(qū)間的起售價。為此,我們走訪了極越線下門店,向店端人員了解到目前還未接到降價通知,售價仍然為24.99萬起。

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極越01作為吉利與百度合作的第一款產(chǎn)品,它是希望能夠走量的,但從實際價格上看,再加上高階智駕ROBO Drive MAX功能需要另外付費讓其競爭力驟降,那么它與競爭對手相比,誰會更有性價比呢?

從價格和產(chǎn)品定位來看,小鵬G6與極越01是有競爭關系的。但是目前標配XNGP的小鵬G6 MAX版本的最低售價為22.99萬,而極越01起售價為24.99萬,但是高階智能駕駛ROBO Drive MAX功能需要另外付費選裝,而小鵬的XNGP是免費的,因此G6的競爭力要強于極越01。至于與智己LS6相比,同樣是價格高出了2萬元,但無論是內飾質感還是硬件堆積,LS6都更有優(yōu)勢,雖然LS6的智駕目前開放度不夠,但對用戶來說只要愿意等,早晚都會來,因此極越01同樣難勝。極越01作為一款主打的智能駕駛的車型,智能駕駛功能卻不是標配,而是需要用戶花費4.99萬元(12月前限時4900元)買斷或是980元/月訂閱。簡單對比之下,在今年價格戰(zhàn)的持續(xù)內卷之下,這個定價的極越01的性價比并不高。

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極越01作為一款主打智能駕駛的車型,在智能駕駛方面,其目前ROBO Drive MAX系統(tǒng)能夠覆蓋高速領航、城市領航、代客泊車等多個場景。在智駕的覆蓋范圍上,目前該系統(tǒng)覆蓋了90%的高速公路以及上海、杭州、深圳的城市道路。明年將會落地200個城市的輕圖PPA方案。極越01的智駕系統(tǒng)是采用BEV+Transformer純視覺方案+國內首個OCC占用網(wǎng)絡,并搭載了28個智駕傳感器以及雙Orin-X芯片,能夠通過完整的數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)在無需激光雷達的前提下實現(xiàn)城區(qū)復雜地面道路的領航輔助駕駛,但是目前該系統(tǒng)仍然是有圖方案。

至于極越01具體降價多少,可以關注一下今晚發(fā)布的消息。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:張芳超

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/214113

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