經(jīng)歷了11月份的廣州車展后，來到本年度的最后一個(gè)月，各大廠商為了沖刺年度銷量目標(biāo)，紛紛進(jìn)行了又一波降價(jià)優(yōu)惠，然而也有些車企為了搶占市場在12月份陸續(xù)推出新車，那么，今天就來為大家盤點(diǎn)一下本月即將上市的重磅車型。

問界M9

上市時(shí)間：2023.12

預(yù)售價(jià)：50-60萬元

新車介紹：

問界M9于定位大型SUV，新車將在今年12月份正式上市，預(yù)售價(jià)區(qū)間為50-60萬元。

外觀方面，問界M9采用了封閉式前臉，前大燈之間由中央燈帶相連接。同時(shí)新車采用了雙色車身，而且配備了隱藏式車門把手，車頂行李架和21英寸多輻式輪轂，整體看起來非常時(shí)尚、大氣。

問界M9車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前大燈組相呼應(yīng)，并加入了橫向的設(shè)計(jì)線條，極大地提升車尾的視覺寬度。車身尺寸方面新車長/寬/高分別為5230/1999/1800mm，軸距3110mm。

問界M9基于全新D級豪華SUV平臺(tái)打造，采用全鋁合金底盤，一體化壓鑄車身，車身鋁合金體積占比超過80%，全系標(biāo)配空氣彈簧和CDC減震系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，問界M9將提供增程版和純電版車型，其中純電版車型搭載雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率160千瓦，后電動(dòng)機(jī)最大功率230千瓦，并配備三元鋰電池。增程版車型搭載由1.5T四缸增程器和雙電動(dòng)機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112千瓦，前驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)最大功率為165千瓦，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200千瓦。

理想MEGA

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2023.12

預(yù)售價(jià)：60萬元以內(nèi)

新車介紹：

此前，理想MEGA已于廣州車展正式亮相并開啟預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)60萬元以內(nèi)，并于2024年2月下旬開啟交付。

外觀方面，理想MEGA擁有流暢的車身設(shè)計(jì)，有網(wǎng)友稱它為“高鐵”設(shè)計(jì)風(fēng)格，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.215Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5350/1965/1850mm，軸距達(dá)到3300mm，定位一款純電動(dòng)大型MPV。座椅布局方面，理想MEGA采用三排七座2+2+3的座椅布局形式。

動(dòng)力方面，新車基于800V高壓電氣平臺(tái)打造，將搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率400kW，峰值扭矩542N·m，0-100km/h加速僅5.5s。在補(bǔ)能方面，理想MEGA搭載寧德時(shí)代麒麟5C電池，其能量密度達(dá)到170Wh/kg，且充電12分鐘可續(xù)航500公里。

銀河E8

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2023.12

預(yù)售價(jià)：未知

新車介紹：

銀河E8是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的純電動(dòng)中型轎車，已于廣州車展亮相。作為吉利銀河系列的首款純電車型，新車的長寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm，相比目前市面上的熱門車型漢EV要更大一些。

整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向于年輕化，采用了諸多的中國風(fēng)元素，前臉部分繼承了銀河家族式的封閉式格柵設(shè)計(jì)，并做了全新的設(shè)計(jì)，修長的大燈組配合下方是C型的霧燈區(qū)域，整體的前臉極具設(shè)計(jì)美感，尾部采用了溜背式的造型設(shè)計(jì)，搭配類似于極氪的貫穿式尾燈組，全車四門采用無邊框的設(shè)計(jì)，將當(dāng)下年輕人喜歡的元素集于一身。

在配置上，銀河E8將成為首臺(tái)接入Flyme Link的車型，并采用了當(dāng)下最大的45寸液晶大連屏，并配備了極具設(shè)計(jì)美感的懸浮式喇叭，而且車機(jī)芯片也采用了當(dāng)下最新的高通8295芯片，整個(gè)硬件的配置都是超越同級車型的存在。

在當(dāng)下的純電中大型轎車市場，比亞迪漢EV可謂是熱門之選，主打的成熟，豪華質(zhì)感成為不少人的選擇，但是，也有一種可能是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，沒有太多的選擇車型，銀河E8的到來，不僅僅是豐富了一種選擇，更重要的是它的目標(biāo)人群更加年輕和時(shí)尚化，也更符合當(dāng)下的購車趨勢，再加上配置上的優(yōu)勢，銀河E8是有成為爆款的潛力。

小鵬X9

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2023.12

預(yù)售價(jià)：38.8萬元起

新車介紹：

此前，小鵬X9已于廣州車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為38.8萬起，并于2024年1月開啟交付。作為小鵬汽車推出的首款MPV車型，小鵬X9定位于純電動(dòng)中大型MPV。

新車前臉采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式燈帶有非常高的辨識(shí)度，下方采用分體式大燈設(shè)計(jì)，燈組造型犀利。同時(shí)，搭配下包圍的網(wǎng)格狀格柵，整體風(fēng)格看起來年輕運(yùn)動(dòng)。

尾部方面，尾燈采用貫穿式燈組，整體視覺很有層次感。同時(shí)，尾部整體看上去采用類似溜背式造型風(fēng)格，整體效果同樣年輕時(shí)尚。車身尺寸方面，其長寬高分別為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm。

小鵬X9作為扶搖架構(gòu)旗艦車型，將搭載800V高壓平臺(tái)、前后一體式鋁壓鑄車身、XNGP高階智能駕駛等技術(shù)，并配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。同時(shí)，小鵬X9作為首款搭載XOS 天璣智能座艙系統(tǒng)的車型，也將為用戶帶來更智能的座艙體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，前者電機(jī)最大功率為235千瓦，后者前電機(jī)最大功率為235千瓦，后電機(jī)最大功率為135千瓦。

星紀(jì)元ES

上市時(shí)間：2023.12中旬

預(yù)售價(jià)：24.8-35.8萬元

新車介紹：

星途星紀(jì)元 ES已于廣州車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為24.8-35.8萬元。新車定位為一款中大型純電轎車，全系標(biāo)配空氣懸架+CDC，擁有最高續(xù)航900+公里。

外觀方面，星紀(jì)元 ES采用“風(fēng)之美學(xué)”造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條流暢動(dòng)感。新車前臉采用貫穿式頭燈設(shè)計(jì)，前大燈下方采用了羽翼式的燈組，兩顆ISD智能交互燈可以展現(xiàn)多種燈語。另外，新車前風(fēng)擋玻璃上方配備有激光雷達(dá)。

車身側(cè)面，新車采用轎跑式的車身設(shè)計(jì)，尾部呈現(xiàn)溜背的造型，整車風(fēng)阻系數(shù)只有0.205Cd。車輛尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體造型很有層次感。另外，星紀(jì)元 ES還配備電動(dòng)尾翼，可隨速自動(dòng)升降或手動(dòng)開啟，實(shí)現(xiàn)0-15度2檔可調(diào)，提升高速行駛穩(wěn)定性和安全性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4945/1978/1489(1480、1467)mm，軸距為3000mm。

內(nèi)飾方面，新車采用“曲水流韻”內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，首搭訊飛星火認(rèn)知大模型。同時(shí)，一體式環(huán)抱座艙配備了15.6英寸2.5K中控屏，并采用全新場景化的界面設(shè)計(jì)，新車搭載了8155軟硬件平臺(tái)，Lion Melody音響系統(tǒng)，配備21個(gè)揚(yáng)聲器，2個(gè)主駕頭枕音響，主駕頭枕揚(yáng)聲器可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航模式、私享模式等不同場景的使用體驗(yàn)。另外，智能駕駛搭載高達(dá)512 TOPS的超大算力平臺(tái)。

底盤方面，新車采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，并全系標(biāo)配智能空氣懸架+CDC電磁阻尼減震系統(tǒng)、全鋁底盤+一體式壓鑄、6活塞全鋁卡鉗。

動(dòng)力方面，新車提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，其中單電機(jī)版本最大功率分別為185kW和230kW，雙電機(jī)版本前后電機(jī)功率分別為123kW/230kW，0-100km/h加速達(dá)到3秒級。星紀(jì)元 ES基于800V高壓平臺(tái)打造，最高續(xù)航900km，百公里電耗11.7kWh，充電5min可續(xù)航150km，15min補(bǔ)能30%至80%。

比亞迪宋L

上市時(shí)間：2023.12.15

預(yù)售價(jià)：22-28萬元

新車介紹：

此前，比亞迪宋L已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為22-28萬元。新車定位于一款純電動(dòng)中型轎跑SUV，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，并搭載云輦C智能車身控制系統(tǒng)、CTB電池車身一體化技術(shù)、DiPilot智能駕駛輔助、丹拿音響等，將于12月15日正式上市。

在外觀方面，新車采用了比亞迪最新的“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，整體造型更顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，不過前臉并沒有采用當(dāng)前流行的封閉式的前格柵，而是應(yīng)用了看起來有幾分燃油車身影的造型。另外，新車前大燈采用了貫穿式燈帶的風(fēng)格，前杠兩側(cè)配備導(dǎo)流槽，下側(cè)是貫穿式的通風(fēng)網(wǎng)，越看越像燃油車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

來到車身側(cè)面，宋L擁有溜背式的車身姿態(tài)，同時(shí)車身側(cè)面采用了多條筋線，增強(qiáng)了整車的力量感。尾燈采用了流光瑞結(jié)貫穿式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配備了電動(dòng)可升降尾翼。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm，比在海洋網(wǎng)銷售的宋PLUS要大一些。

在智能配置方面，宋L搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，據(jù)悉將采用高通6nm制程的車機(jī)芯片，并支持5G網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)還配備了12個(gè)HiFi級丹拿揚(yáng)聲器、主動(dòng)香氛系統(tǒng)、場景模式等。座椅方面，新車配備NAPPA真皮一體式運(yùn)動(dòng)座椅，而且還帶有加熱、通風(fēng)、按摩等功能。新車還搭載了比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有30多項(xiàng)輔助功能，如高速輔助、智能領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、車道保持等功能。

動(dòng)力方面，宋L將搭載云輦C智能車身控制系統(tǒng)，此外，新車將提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本，單電機(jī)版電池容量分別為71.8度和87度，CLTC純電續(xù)航分別為550公里和662公里，電機(jī)最大功率為230kW，零百加速6.9s；四驅(qū)版搭載前后雙電機(jī)，電池容量為87度，CLTC純電續(xù)航602公里，最大功率為380kW，零百加速4.3s。

奇瑞iCAR 03

上市時(shí)間：2023.12

預(yù)售價(jià)：14-19萬元

新車介紹：

此前，奇瑞iCAR 03已于廣州車展開啟盲訂，兩驅(qū)版盲訂價(jià)為14-16萬，四驅(qū)版盲訂價(jià)為16-19萬，同時(shí)官方表示正式公布售價(jià)時(shí)會(huì)多退但是少了不用補(bǔ)。新車將于12月18日開啟預(yù)售，并預(yù)售即交車。

作為一款純電車型，iCAR 03自然也將采用時(shí)下流行的封閉式前臉，同時(shí)還通過立體的線條勾勒出硬派感。上沿加入密集豎條紋設(shè)計(jì)的熏黑飾板，并與兩側(cè)“L”形大燈組相連，看起來十分方正。而且日間行車燈呈現(xiàn)出拼接樣式的“i”形標(biāo)識(shí)，與“i”字母發(fā)光LOGO遙相呼應(yīng)，提升辨識(shí)度。

車身側(cè)面采用大量平直線條，看起來非常硬朗。整個(gè)車身體型是盒子式的造型，車身尺寸長寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距達(dá)到2715mm，有著緊湊級的定位，而接近角26°，離去角29°，最小離地間隙170mm，也具備不錯(cuò)的通過性。

平直的尾部造型配合突出的后包圍，盡顯硬派越野氣息，兩側(cè)縱向布局的“i”形尾燈組也和前臉大燈相呼應(yīng)，并且還配備了外掛式“小書包”，內(nèi)部為儲(chǔ)物箱，而側(cè)開式尾門也沒有缺席。

動(dòng)力配置上，iCAR 03提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，前者配備最大功率為135kW的電機(jī)，搭配50.63kWh電池組，續(xù)航401km；而后者的前后電機(jī)最大功率分別為70kW和135kW，總功率高達(dá)205kW，0-100km/h加速時(shí)間只需6.5秒，同時(shí)匹配了65.696kWh電池組，續(xù)航能力更是達(dá)到472km。

五菱星光

上市時(shí)間：2023.12.06

預(yù)售價(jià)：9.38-10.98萬元

新車介紹：

此前，五菱星光已于廣州車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為9.38-10.98萬。新車定位一款中型車，是五菱旗下首款新能源三廂轎車，將率先推出插電混動(dòng)版車型。

外觀方面，新車采用星翼美學(xué)設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡約時(shí)尚，并懸掛五菱銀標(biāo)。其中插電混動(dòng)版車型采用了展翼式布局前格柵，搭配星環(huán)日間行車燈。車身側(cè)面采用溜背式的造型設(shè)計(jì)，線條流暢動(dòng)感。尾部方面，貫穿式的星環(huán)尾燈帶有一定的科技時(shí)尚感，整體風(fēng)格也是十分運(yùn)動(dòng)。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾方面，新車采用15.6英寸中控屏搭配8.8英寸全液晶儀表設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)中控臺(tái)的布局簡潔舒適。

動(dòng)力方面，五菱星光插電混動(dòng)版將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78kW，電機(jī)最大功率為130kW，CLTC工況下純電續(xù)航分別為70公里和150公里，綜合續(xù)航達(dá)到1100公里。

如果本月你有購車計(jì)劃不妨先等一等，來看看這些即將上市的重磅熱門車型中有沒有你喜歡的那一款？

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