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小米汽車(chē)超前瞻:緊咬智界S7,售價(jià)或24.88萬(wàn)元起

YKPM

據(jù)網(wǎng)傳,小米汽車(chē)的發(fā)布會(huì)時(shí)間是12月28日,但小米方面并未就此事進(jìn)行確認(rèn),更確切的消息實(shí)際來(lái)自于車(chē)輛本身。據(jù)悉,目前位于上海徐家匯的小米之家旗艦店正裝修門(mén)店一層,很有可能是迎接小米SU7展車(chē)的到來(lái)。在近期對(duì)小米SU7的一波“猜價(jià)”浪潮中,我們看到了許多“1”字頭開(kāi)頭的預(yù)測(cè)價(jià)格,但經(jīng)過(guò)分析想告訴各位的是,小米汽車(chē)起售價(jià)絕不會(huì)低于20萬(wàn)。文中,給出價(jià)格預(yù)測(cè)。

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小米SU7的產(chǎn)品力,究竟錨的是誰(shuí)?

12月16日,吉利銀河E8開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)共推出5款車(chē)型,預(yù)售價(jià)18.8萬(wàn)元起,并且,在上市前進(jìn)行預(yù)購(gòu),用戶還可享受訂金膨脹禮,1000元抵6000元,吉利老用戶,還有10000元的換購(gòu)補(bǔ)貼。

在銀河E8公布售價(jià)后,有些朋友覺(jué)得,銀河E8可能會(huì)影響到小米SU7的SKU,而事實(shí)真的是如此嗎?

銀河E8的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5010/1920/1465mm,軸距為2925mm,顯然已是一個(gè)C級(jí)車(chē)的尺寸,但銀河E8官方對(duì)其的定位為“B級(jí)轎車(chē)”,已然自我錨定了自身價(jià)格區(qū)間。

作為對(duì)比,根據(jù)已有公開(kāi)資料,小米汽車(chē)SU7長(zhǎng)寬高為 4997mm*1963mm*1455mm,軸距為 3000mm;小米汽車(chē)SU7 Max版本的長(zhǎng)寬高為 4997mm*1963mm*1440mm,軸距為 3000mm。

從公布參數(shù)可知,小米SU7除了在車(chē)長(zhǎng)方面比起銀河E8稍顯遜色之外,在車(chē)寬以及車(chē)高方面,都更有向高級(jí)別車(chē)型靠攏的趨勢(shì),尤其是SU7 Max版本1440mm高度,應(yīng)該是在其搭載空氣懸架之后所達(dá)成的,因此,小米SU7在整體硬件的規(guī)格上顯然就要更為“跑格”一些,也呼應(yīng)了中大型轎跑的定位。

要“運(yùn)動(dòng)”,就得加錢(qián)。按照汽車(chē)大V韓路此前在微博中透露的部分信息來(lái)看,雖然其號(hào)稱新車(chē)售價(jià)在“30萬(wàn)元”左右并不能代表小米汽車(chē)的起售價(jià)格,但其錨定的產(chǎn)品本身,幾乎可以確定是30萬(wàn)元左右的產(chǎn)品。

因此,從目前發(fā)布的信息來(lái)看,小米汽車(chē)的定價(jià)會(huì)精準(zhǔn)錨定的車(chē)型有且只有一個(gè)——智界S7。

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同為移動(dòng)終端品牌,也同處于AIoT賽道,只有華為懂小米。小米對(duì)于SU7的期待可不僅僅是一臺(tái)“能跑的手機(jī)”,實(shí)際上,小米SU7更需要的是造就一輛萬(wàn)物互聯(lián)的超級(jí)中轉(zhuǎn)站,而有且僅有華為以及小米,能在移動(dòng)終端賽道“相愛(ài)相殺”了數(shù)十載。從鴻蒙OS到澎湃OS,兩者的發(fā)展形態(tài)已然高度相似。

說(shuō)一句不好聽(tīng)的,小米SU7的亮點(diǎn),究竟是“年輕人的第一臺(tái)帕梅”,還是“更無(wú)感的內(nèi)容流轉(zhuǎn)站”,才是小米否能成功的關(guān)鍵。

既然話都說(shuō)到這份上了,小米SU7和智界S7在價(jià)格上的強(qiáng)綁定,首先自然是必須的。

從智界S7的售價(jià),反推小米汽車(chē)的售價(jià)

11月底,鴻蒙智行旗下智界S7正式上市,售價(jià)24.98-34.98萬(wàn)元,共推出四款車(chē)型。智界S7定位中大型轎車(chē),其中,標(biāo)準(zhǔn)版Pro售價(jià)24.98萬(wàn)元,Max版本售價(jià)28.98萬(wàn)元,Max+版本售價(jià)則已經(jīng)來(lái)到31.98萬(wàn)元,而頂配性能版Max RS版本的售價(jià)則為34.98萬(wàn)元。

智界S7長(zhǎng)寬高分別為4971*1963*1461mm,軸距為2950mm,在完全不同的平臺(tái)做出與小米SU7完全一致的車(chē)寬,光這點(diǎn)來(lái)說(shuō)就不知道是不是個(gè)“巧合”。

作為補(bǔ)充信息,上周,工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第377批)以及《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第七十二批)公告,車(chē)輛型號(hào)為BJ7000MBEVA1、BJ7000MBEVR2的小米SU7兩版本車(chē)型亮相免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄。

公告顯示,小米SU7生產(chǎn)方為北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司,車(chē)型兩個(gè)版本電池包容量分別為73.6kWh、101kWh,對(duì)應(yīng)續(xù)航分別為668/628km和800/750km,電池組總質(zhì)量分別為579kg和645.8kg。

據(jù)公告信息,小米汽車(chē)兩款車(chē)型型號(hào)為SU7和SU7 Max,車(chē)尾有“北京小米”字樣。

型號(hào)為“BJ7000MBEVR2”的小米汽車(chē)外形尺寸與此前信息一致,采用弗迪磷酸鐵鋰電池,發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率220kW,整備質(zhì)量1980kg。

另一款型號(hào)為“BJ7000MBEVA1”的小米汽車(chē)采用寧德時(shí)代三元鋰電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為220kW/275kW,整備質(zhì)量2205 kg。

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在公告信息中,我們看到了小米SU7在相同電池板本下?lián)碛械牟煌m(xù)航參數(shù),實(shí)際上,這很有可能是因?yàn)檐?chē)輛的輪轂樣式不同造成的續(xù)航差距。大輪轂造型夸張,操控更穩(wěn),但質(zhì)量更大,續(xù)航相對(duì)會(huì)差一些;小輪轂總質(zhì)量小,樣式保守,續(xù)航就會(huì)多一些。

當(dāng)然了,既然公示信息中出現(xiàn)了四種續(xù)航,那小米SU7車(chē)型的SKU至少也會(huì)是四個(gè)。在這里,以SU7和SU7 Max為參考,很容易便可以得出小米SU7的四個(gè)SKU,他們分別是:

小米SU7單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)版,預(yù)測(cè)指導(dǎo)售價(jià)24.88萬(wàn)元;

小米SU7單電機(jī)版Max,預(yù)測(cè)指導(dǎo)售價(jià)28.88萬(wàn)元;

小米SU7雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版,預(yù)測(cè)指導(dǎo)售價(jià)31.88萬(wàn)元;

小米SU7雙電機(jī)版Max(首發(fā)簽名版),預(yù)測(cè)指導(dǎo)售價(jià)34.88萬(wàn)元。

預(yù)測(cè)價(jià)格比智界S7全系便宜一千塊,以表小米汽車(chē)的誠(chéng)意。

至于車(chē)尾的后綴是否是“Max”,并不在于車(chē)輛的性能本身,而是在于車(chē)輛的智駕能力,因?yàn)檐?chē)頂?shù)募す饫走_(dá)才是更好辨別的外貌特征,這算是理想汽車(chē)開(kāi)的頭。

為什么小米SU7的價(jià)格不太會(huì)和你“交個(gè)朋友”?

有人說(shuō),小米的優(yōu)勢(shì)與華為一樣在于智艙互聯(lián),在于AIoT,這都沒(méi)有問(wèn)題。

但更多人忽略了一點(diǎn),用戶們,是會(huì)陪伴品牌成長(zhǎng)的。

這也是華為與小米造車(chē)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),這也是無(wú)可替代的核心優(yōu)勢(shì)。

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“1999,交個(gè)朋友”,小米手機(jī)1首發(fā)預(yù)訂的購(gòu)買(mǎi)量是18.46萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)售了3.7億元,這3.7億元也是小米的第一桶金。就是用這一桶金,雷軍打造了市值已超四千億港元的“小米帝國(guó)”。

在小米10周年紀(jì)念日的時(shí)候,為了感謝首批“米粉”對(duì)剛創(chuàng)業(yè)的小米的信任和支持,雷軍做了一個(gè)決定,將當(dāng)年的購(gòu)機(jī)款全額“退還”。

只要是小米手機(jī)1的首發(fā)用戶,每人可以在小米商城領(lǐng)取1999元優(yōu)惠券,在小米商城購(gòu)買(mǎi)任意商品。

我們都知道,汽車(chē)的體量和手機(jī)完全不一樣,但在這個(gè)風(fēng)云變幻的當(dāng)下,誰(shuí)說(shuō)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)群體不能和手機(jī)重疊?

小米SU7的起售價(jià),不一定會(huì)是“199999交個(gè)朋友”,但絕對(duì)會(huì)讓第一批18.46萬(wàn)的“米粉”們交個(gè)朋友。只要有這批米粉在,小米汽車(chē),不愁賣(mài)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:YKPM

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/214553

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