做有價(jià)值的事，成為有價(jià)值的人，是我們很多人的畢生追求。如何達(dá)成這樣的人生目標(biāo)，需要時(shí)間來檢驗(yàn)、沉淀、才得以彰顯。汽車品牌也如此，百余年歷史中，在奧古斯特?霍希創(chuàng)始人精神的引領(lǐng)下，奧迪始終堅(jiān)持做“難而正確的事”，在時(shí)間的見證下沉淀出品牌的技藝與記憶，成為世界最著名的汽車開發(fā)商和制造商。

　　突破極限、追求極致

　　1868年，奧古斯特?霍希出生于明奇貝格，家族從事葡萄種植業(yè)和鐵匠業(yè)，13歲完成學(xué)業(yè)后，霍希便跟隨父親學(xué)習(xí)鍛造手藝，1888年在米特韋達(dá)應(yīng)用科技大學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械知識(shí)。出于對技術(shù)和性能有著異乎尋常熱情的年輕人，1899年他辭去了“金飯碗”工作，毅然決然創(chuàng)辦奧古斯特?霍希公司，邁出了實(shí)現(xiàn)夢想的第一步。

　　在創(chuàng)立公司之初，奧古斯特?霍希便始終貫徹“只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車”。也正是因?yàn)閵W古斯特?霍希對造車有著極高標(biāo)準(zhǔn)和要求，讓Horch品牌一度成為二十世紀(jì)三十年代最杰出的頂級豪華品牌，與邁巴赫、勞斯萊斯齊名。

　　對于“頂級豪華”，在奧古斯特?霍?？磥硪⒅貥O致的乘坐舒適感受。因此，霍希團(tuán)隊(duì)致力研發(fā)出一種能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、減少噪音和顛簸的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過不懈努力，第一輛Horch車搭載了“無沖擊”發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸雙活塞設(shè)計(jì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中能夠吸收曲軸的振動(dòng)。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅提升了汽車的駕乘舒適度，也使得霍希品牌在汽車市場上脫穎而出。

　　不僅如此，1911年奧迪品牌研發(fā)出奧迪C型車，其率先采用了鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、干式氣缸套、四輪制動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，無論性能還是質(zhì)量，都在當(dāng)時(shí)處于領(lǐng)先地位。次年由奧古斯特?霍希親自參加了世界上水平最高的拉力汽車賽――奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽。不出意外，奧迪C型車榮獲冠軍，后又實(shí)現(xiàn)了“三連冠”。1914年，奧迪生產(chǎn)的D型車又被指定為薩克森國王和政府用車。

　　作為奧迪品牌創(chuàng)始人，奧古斯特?霍希滿懷理想與抱負(fù)，極具創(chuàng)造天賦，為汽車工業(yè)發(fā)展作出了卓越貢獻(xiàn)。他所堅(jiān)持的“只制造動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的汽車”理念以及不斷追求突破技術(shù)創(chuàng)新，追求極致的進(jìn)取精神也成為了Horch品牌寶貴的財(cái)富。

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