在北京車展期間，捷途山海T2(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為17.99-20.99萬元。

　　山海T2方方正正的硬派造型讓它具備非常不錯(cuò)的視覺感受，新車采用的是方形燈罩設(shè)計(jì)，配合寬大的前包圍，整體氣場(chǎng)還是比較強(qiáng)大的。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4785/2006/1875mm，軸距為2800mm。從我們此前實(shí)拍過的208km山野版車型來看，輪圈、車頂?shù)燃?xì)節(jié)處融入了熒光黃色設(shè)計(jì)元素，為車輛注入了一絲活力。配置方面，129km版本配備的是255/60 R19輪胎，208km版本則配備的是255/55 R20輪胎。

　　車尾部分，新車同樣采用了硬派越野車上比較常見的設(shè)計(jì)思路，多邊形備胎罩位于中間位置，兩側(cè)為縱向分布的尾燈組，內(nèi)部燈帶為類似“T”字形的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。此外，新車后包圍兩側(cè)以及燈組上方融入了橫向/豎向的線條設(shè)計(jì)，使得尾部的視覺效果更具層次感。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車采用的是當(dāng)前市場(chǎng)的主流設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)上配備了15.6英寸大屏，幾乎所有功能都被集成在這塊屏幕內(nèi)，當(dāng)然了，作為主打越野屬性的產(chǎn)品，新車也單獨(dú)集成了駕駛模式選擇旋鈕以及其他功能按鍵。值得一提的是，新車將會(huì)提供高通驍龍8155芯片，這也就意味著，雖然它是一臺(tái)主打旅行、越野的車型，但在車機(jī)體驗(yàn)方面，它將會(huì)具備當(dāng)前汽車市場(chǎng)的主流水準(zhǔn)。

　　更多配置方面，新車將會(huì)標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、全景影像、透明底盤、駕駛模式選擇（運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地等4種）、坡道輔助、電吸尾門、車頂行李架、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、App遠(yuǎn)程車控、10.25英寸液晶儀表、自動(dòng)頭燈、智能分區(qū)溫控、后排出風(fēng)口、15.6英寸中控屏、智能分區(qū)語(yǔ)音控制、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別、前門多層靜音玻璃、感應(yīng)雨刷等。

　　此外，中高配車型將提供車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)示識(shí)別、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、前碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、高速巡航輔助、交通擁堵輔助、64英寸全景天窗、方向盤加熱、50W手機(jī)無線快充、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、定制氛圍燈、副駕腿托、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱/記憶、FACE ID、OMS生命體征監(jiān)測(cè)等功能。

　　動(dòng)力方面，山海T2搭載1.5TD DHE+3DHT混動(dòng)系統(tǒng)，最高功率115kW、最大扭矩220N?m，匹配三擋電混專用變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)280kW，最大扭矩610N?m。電池方面，129km版本配備來自中航的磷酸鐵鋰電池，容量為26.7千瓦時(shí)；208km版本配備的是來自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，容量為43.24千瓦時(shí)。能耗方面，129km版本的WLTC綜合油耗為1.41L/100km，208km版本的WLTC綜合油耗為0.93L/100km。續(xù)航方面，129km版本的WLTC純電續(xù)航為100km，208km版本的WLTC純電續(xù)航為161km。官方表示，該車滿油滿電可以實(shí)現(xiàn)1300km的綜合續(xù)航。（文/汽車之家 陳浩）

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