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BMW M4 CS官圖發(fā)布 采用碳纖維套件/零百3.4秒

網(wǎng)通社

網(wǎng)通社資訊 近日,BMW M4 CS官圖發(fā)布,新車在輕量化、動(dòng)力和底盤調(diào)教上做出了升級(jí)。外觀上,BMW M4 CS在引擎蓋、前分流器和后擴(kuò)散器等處均采用了碳纖維套件,相比于M4 雷霆版車型,減重了20公斤。動(dòng)力方面,新車搭載了3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為551馬力,最大扭矩為650N·m,零百僅需3.4秒。

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外觀方面,新車依舊延續(xù)了BMW家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸雙腎式熏黑進(jìn)氣格柵,配合兩側(cè)黑色導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì),配合機(jī)艙蓋上隆起的筋線非常具有攻擊性。此外,新車在機(jī)艙蓋、前鏟均采用了碳纖維材質(zhì),來減輕整車重量。

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新車還提供了前19英寸、后20英寸的多輻式合金輪轂,并有黑色和金色兩種可選。車尾部分,小鴨尾的設(shè)計(jì)配合雙邊共四出排氣系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。此外,新車后擴(kuò)散器同樣采用了碳纖維材質(zhì),并且對(duì)排氣系統(tǒng)也減輕了3.6公斤。

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內(nèi)飾方面,新車采用了全新家族內(nèi)飾風(fēng)格,12.3英寸的儀表盤+14.9英寸的中控屏幕組成弧形的雙聯(lián)屏科技感十足,車機(jī)系統(tǒng)搭載iDrive8.5。值得一提的是,新車方向盤采用了平底式設(shè)計(jì),AIcantara材質(zhì)的方向盤配合12點(diǎn)鐘位置的紅色飾條,十分有駕駛欲。并且,新車同樣采用了更輕的碳纖維座椅。

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動(dòng)力方面,BMW M4 CS搭載了3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為551馬力,最大扭矩為650N·m,并匹配8速自動(dòng)變速箱以及M xDrive四驅(qū)系統(tǒng),零百加速僅為3.4秒。值得一提的是,該車在紐北的測(cè)試成績(jī)?yōu)?分21.99秒。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:網(wǎng)通社

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/229803

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