5月15日，百度第六代無(wú)人車Apollo RT6定名頤馳06，售價(jià)20.46萬(wàn)元，并正式交付蘿卜快跑。將是首款搭載百度Apollo第六代智能化系統(tǒng)解決方案的車型。新車將采用換電模式，車輛可自動(dòng)去換電，無(wú)人介入，每次換電只需要3分鐘，提高運(yùn)營(yíng)效率。

　　百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示：我們把自動(dòng)駕駛汽車的成本，降低到只有原來(lái)的十分之一，相當(dāng)于一輛普通新能源汽車的價(jià)格。成本的大幅下降，讓我們可以在全國(guó)各地部署上萬(wàn)輛無(wú)人車，未來(lái)打無(wú)人車要比現(xiàn)在打車便宜一半。

　　頤馳06是百度面向未來(lái)出行自主研發(fā)、正向設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車，整車針對(duì)乘客需求和無(wú)人駕駛出行場(chǎng)景進(jìn)行了深度設(shè)計(jì)，支持有方向盤、無(wú)方向盤兩種模式。

　　外觀方面，新車集合了SUV+MPV的特點(diǎn)，軸距達(dá)到2830mm，采用了空間飛梭式車身，車身側(cè)面采用了電動(dòng)側(cè)滑門。前大燈還采用了智能燈語(yǔ)，具有識(shí)別、提示和交互功能。后排獨(dú)立座椅+純平地板提升新車的出行舒適度。前排模塊化可選配置則可以在座椅/售賣機(jī)/辦公桌/游戲機(jī)/行李架等上進(jìn)行組合, 提供多重場(chǎng)景形態(tài)及車內(nèi)生態(tài)。

　　頤馳06既是一輛車，也是一位好司機(jī)，它自帶的自動(dòng)駕駛技術(shù)，相當(dāng)于擁有20年駕齡的司機(jī)。頤馳06搭載了百度最新一代無(wú)人駕駛系統(tǒng)，具備比上一代車型更強(qiáng)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，可應(yīng)對(duì)城市各類復(fù)雜道路和場(chǎng)景。頤馳06配備的車規(guī)級(jí)高算力主冗雙計(jì)算單元，算力可達(dá)1200Tops。全車38個(gè)傳感器深度融合，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)中近三重檢測(cè)能力全覆蓋，具有更精準(zhǔn)感知能力。作為國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的企業(yè)，百度Apollo自動(dòng)駕駛能力已得到廣泛驗(yàn)證，測(cè)試總里程超過(guò)3200萬(wàn)公里，蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等城市實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，訂單量超100萬(wàn)，百度已坐穩(wěn)全球最大自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商。

　　值得一提的是，其無(wú)人駕駛可切換有人/無(wú)人模式。其具備的七重全冗余的整車系統(tǒng)包括：電源冗余、通訊冗余、l4級(jí)冗余制動(dòng)系統(tǒng)、l4級(jí)冗余轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、架構(gòu)冗余、計(jì)算單元冗余、傳感器冗余。（編譯/汽車之家 秦超）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >